第458章 被掩盖的争议收购（2 / 3）

随后又经过一年的增持，到了2004年2月，他们的持股比利已经上升到16.31%，成为曼联的第二大股东。

此时他们对曼联提出第一次收购要约，但是遭到断然拒绝。

不过格雷泽并没有退缩。

4月，他们用250万英镑买下曼联前秘书莫里斯.沃特金斯手里的股份，持股比例达到18.25%，而后者的车当天就被曼联球迷泼上了红色油漆。

10月，格雷泽再次提出收购要约，但是随后和大股东的谈判很快破裂。

曼联之所以拒绝格雷泽收购，是因为他们知道格雷泽根本没打算自己掏钱，而是准备通过举债的方式完成收购。

而这会让曼联背负上沉重的债务负担。

根据英国法律，想要收购一家上市公司，必须拥有75%以上的股份，持股比例超过90%以上才能强制其他小股东退出。

所以，只要约翰马尼耶和麦克马努斯不同意，格雷泽的收购计划就无法完成。

然而正在这个时候，一匹赛马改变了红魔曼联的命运。

老爵爷弗格森作为曼联传奇主帅，除了对足球的兴趣之外，最大的爱好就是赛马。

而有的时候，他看马的眼光甚至比看球员还要准。

2001年，弗格森看中了一匹叫做直布罗陀岩石的赛马，随即和曼联大股东约翰马尼耶一起买下这匹赛马，各占50%的所有权。

随后，这匹赛马横扫爱尔兰、英国、法国、美国，拿下10多个冠军，赢得奖金超过100万英镑，还被评为2002年欧洲年度最佳赛马。

2003年直布罗陀岩石退役成为种马，而它真正值钱的时候才真正到来。

因为一匹优秀赛马的配种可以获得高额收益，这个数字可以高达5000万英镑！

而在这个时候，马尼耶和弗格森出现矛盾。

马尼耶认为弗格森拥有的所有权只是名誉上的，当初购买赛马的时候弗格森也没有出一分钱，马匹高额的养护费用也是马尼耶家出的。

所以弗格森只能获得赛马奖金中的100多万英镑的一半，最多再送两次配种机会。

性格强硬的弗格森不同意这样的分配方案，双方闹的很不愉快，甚至在爱尔兰的法院上对簿公堂。