第39章 充起电来，比泰斯拉还牛（求收藏，各种数据！！）（2 / 3）

很多人听到这里，都倒吸了一口凉气。

225A，这是什么概念？

如果真有这么大功率的充电桩，那150度电的动力电池组，充满电根本就不需要30分钟！

王天凡一直都盯着那条充电电流的曲线，现在已经五六分钟了，那电流仍然很稳定，一点儿都没有要降下去的意思。

这不答常理啊，如果电流这么大，这块电池又是43%的电量，那现在应该已经达到了60%左右，充电效率应该有所降低才行。

这属于电动车使用快充桩时的常规操作，因这样可以保护电芯不被巨大的电流损坏，保持寿命，避免起火爆炸的事故。

但是现在这充电电流仍然高高在上，维持在190A以上。

这时，周江华又说道：“各位车友，现在充电时间已经达到了7分钟，再有大概12-13分钟左右，不可以将这套固态电池组充满了。”

周江华指着屏幕上的一数字，说道：“大家看一下，现在的续航总里程已经达到了700公里，充电电量是66%，虽然这只是参考数据，但是却是接近于真实的情况。”

众人一听，全都惊呆了。

66%的电量，就可以跑700公里？

这就有点儿厉害了，一般人开车就是上下班，除非是在帝都这样的地方，否则一个月恐怕都开不了700公里的路程。

王天凡真有些怀疑这电流是不是充到动力电池里面了。

原武会不会为了搞投资故意弄宣传造假？