第579章 落后150分钟（1 / 8）

在到达临时机场半小时后，夏星安排的飞机如约而至。

夏星的计算可以说是精确到了极点，以dhc-5的装载能力、匹配上fateh-110的体积和重量，这架飞机在装下一套发射装置和3枚导弹之后，剩余的载荷只有区区400公斤，刚刚能装下东风兵团的4人、外加提前准备好的作战装备。

并且，这架飞机的机舱几乎已经被整个清空，导弹弹头的尖端离驾驶座不到两米，陈沉四人就挤在这两米的狭窄空间之内。

执飞的飞行员是典型的俄罗斯人面孔，双方没有任何交流，只是在简单确认完身份后便立刻启动了飞行任务。

随后，伴随着剧烈的震动，dhc-5在不算平整的泥土跑道上拔地而起，直接冲上了云霄，向正西南苏丹边境方向飞去。

这架飞机的航程只有1200公里，所以，在进入南苏丹之后，夏星安排了第二个临时机场进行补给。

过程中，这架飞机的飞行没有受到任何干扰。

原因很简单，他们所跨过的所有地区，都不存在“空军”或者“雷达”这种东西。

重新起飞之后，飞机转折向北，历经3个小时到达喀土穆上空。

在这里，北苏丹陆军防空兵的雷达成功识别了这架飞机，并由空军派出两架强五护航。

不可否认的是，当陈沉看到飞机舷窗外那个熟悉的身影时，他的心情是有些激动的。

不过，他也很清楚，这并不代表对方就是自己的友军。

这一次的任务、这一次的行动，从本质上来说就是一场交易，而自己则是需要交易的货物的“押送人员”。

一旦过程中有任何细节处理不当，不仅仅有可能导致合作破裂，己方四人也很有可能交代在这里。

所以，飞机继续飞往苏丹港方向降落之前，陈沉对其余三人做了一次最后的简报。

而这次简报的“警告”意义，也远大于其情报意义。

“5分钟后，我们将在苏丹港附近着陆。”

“到达以后，我们将继续执行安保护送任务，也仅执行安保护送任务。”

“我们将会把货物移交给俄方人员，除非对方发出请求，否则我们不再做主动介入。”

“也就是说，下了飞机之后，我们要做的就是，不看，不听，不说，只管送货。”