第190章 全免风波（1 / 3）

在漫长的两个月后，那根至关重要的蒸汽涡轮机和螺旋桨之间的连接杆终于抵达了长安。这个时刻，具有深远的历史意义，因为这根金属杆将彻底改变长安造船厂的未来，并在航船工业领域中占据举足轻重的地位。

这个时代，没有现代的先进重型机械，这根六万斤重的金属杆无疑是一个无可比拟的巨无霸。它的到来在长安城中掀起了一阵骚动。人们从四面八方涌来，都怀揣着满腔期待和好奇，渴望见证这个神秘的庞然大物带来的翻天覆地的变化。朝中的大臣们也放下繁忙的政务，纷纷赶来，他们的脸上洋溢着期待和好奇，都想亲眼目睹这个连接杆的风采。

对于长安造船厂来说，接下来的任务是艰巨的。如何将这个金属杆安全地装卸到船上，是一个巨大的挑战。由于它的重量和尺寸都过大，普通的工具和方法显然无法应对。工人们先是用结实的钢丝绳将金属杆牢牢捆住，然后利用滑轮和杠杆的原理，一点一点地将它从运输工具上移动到船上。这个过程需要精密的计划和协调，任何一点失误都可能导致金属杆受损，甚至发生安全事故。

那根近17尺长的连接杆，虽然尺寸庞大，但和即将接受它的大型船只——长安号相比，仍然显得相形见绌。长安号的壮观程度，不仅令朝中大臣们瞩目，更让广大民间百姓叹为观止。

长安号，这个名字在长安造船厂每一个工匠的口中都充满了敬畏和骄傲。这艘巨轮的全长接近50米，宽达13米，高度则达到了近10米。它的满载达到了惊人的1500吨，足以让当时世界上所有船只望尘莫及。长安号的出现，象征着长安造船厂的技艺达到了前所未有的高峰。

百姓们争先恐后地挤到河边，隔岸欣赏着这艘巨无霸的风采。他们看着长安号那流线型的船身、高耸的烟囱和巨大的蒸汽涡轮机，无不感到惊讶和敬畏。这艘船的每一个细节都显示了制造者的精湛技艺和无尽智慧。

对于这些普通的百姓来说，他们可能无法理解蒸汽涡轮机和螺旋桨的工作原理，但他们能感受到这艘船带来的震撼。看着那根连接杆被缓缓地安放到长安号的螺旋桨上，他们感到无比的兴奋和期待。他们知道，这将开启一个全新的时代，一个由长安造船厂引领的新时代。

在连接杆成功安装后，长安号的准备工作进入了最后阶段。连接杆的安装不仅是一个技术活，更是一个精细活，需要严谨的测量和精心的调整。底托和外罩作为连接杆的配套部件，同样需要进行精心的安装。

底托作为连接杆的基座，需要承受巨大的重量和摩擦力。为了确保连接杆的稳定性和耐用性，底托的安装过程非常讲究。工匠们先是在船上精确地测量和标记出底托的位置，然后使用特殊的工具将底托慢慢地压入船体。这个过程需要非常用力，因为底托需要紧密地贴合船体，才能保证连接杆的稳定。

接下来是外罩的安装。外罩的作用是保护连接杆和轴承不受外界环境的影响，因此需要严密地密封。工匠们仔细地将外罩安装在底托上，确保其与连接杆和轴承的表面紧密贴合。为了达到这个效果，他们使用了特制的密封树脂，并反复检查确保没有漏缝。

为了防止出现意料之外的问题，严华这次特意把沈无忧请来，毕竟现在整个长安都知道李世民急切的想坐上长安号抵达泰山郡。

长安号在外观上与一般的大型货轮截然不同，它的设计灵感来源于皇家宫殿的独特气质。从远处看，长安号就像一艘游艇，不仅庞大而且豪华。

它的船体采用了亮丽的金色，与一般货轮的灰色形成鲜明对比。船头部分圆润饱满，犹如一个巨大的水滴形状，这种设计不仅美观，还能够减少水流阻力，提高航行速度。在船身上，可以看到由金色和银色线条交织而成的精美图案，这是长安号的独特标志，也是它高贵气质的体现。这些图案在阳光下闪闪发光，令人眼前一亮。

船舱的玻璃幕墙也被设计成了落地式，让里面的人可以尽情欣赏海景，同时保证了船舱内的采光。船舱外部的走廊宽敞明亮，配有舒适的座椅和桌子，提供休息和观赏海景。

此外，长安号的顶部还配备了一个豪华的观景台，乘客可以在这里俯瞰大海的壮丽景色，享受海风的吹拂。观景台的设计充满了现代感，由玻璃和金属材质构成，与船体的传统元素形成了完美的结合。

从种种迹象来看，长安号并不具备货轮的特质，而更像是一座浮动在水面上的宏伟宫殿。它拥有宽阔且装饰精美的大厅，以及众多华丽的舱室，完全不像一艘运货的船只。

实际上朝中大臣都心知肚明，后面五年陛下有巡视各地的计划，长安号就是太宗皇帝李世民巡视各地时的移动行宫。为了方便皇帝在各地巡视，长安号的建造采用了独特的结构和设计，以确保它既具备宫殿的豪华与庄重，又具备足够的舒适性和便利性。