第十章 把国内消费者当傻子的国外车企！【新书求收藏】（2 / 4）

普通的A级车，就更不用说了，宝来，速腾这种国内比国外简配严重的车型，基本都是14万起步到20多万封顶。

B级车就更不用说了，最便宜的也要20万打底，而且还是最低配置不生产的那种，只是给你一个价格的噱头。

真正售卖的车型，都是那种23万起步的中低配车型。

就这，

还是一个普通的民用品牌，而不是那些豪车品牌。

除了德系的大众，日系的两田一日，比起德系来更加的丧心病狂，不仅简配严重，而且车身的防撞钢梁用泡沫代替，车身框架质量非常差，车身外壳薄的就像纸一样。

并且为了给他们的车做宣传，还美其名曰起了一个名目，叫做‘吸能’！

狗屁的吸能，都是用来忽悠那些天朝的消费者的。

而且还偏偏就有人信，说什么日系车省油，皮实耐用，开几十万公里都不用修理。

殊不知，

大街上大大小小的汽车修理店，修的最多的车就是日系车，就连德系的车都比他少得多。

而且最可恶的是，这些车企在天朝捞金就罢了，可是对待天朝的消费者和国外的消费者完全就是两个概念，。

车辆有安全隐患需要召回，国外的立马行动，并且态度良好。

可是一到了国内，那些车企就把国内的消费者当傻子，找各种理由，各种借口来为自己的车推脱，总之是不到万不得已，他们是不会在国内处理这些事情的。

真的逼到国家出面，这些车企也是能糊弄就糊弄，用最少的成本来掩盖自身车辆的缺陷。

完全当国内的消费者是煞笔一样糊弄，偏偏网上竟然有的人还去跪舔这些国外的车企。

看，

这就是良心车企，出了问题肯定会给你解决的。

坐在办公桌前，看着网上关于其他车企的各种信息，林枫心中有一口气堵得慌。