046 准备迎接抢购狂潮（求鲜花评价票）（2 / 3）

车型外观你可以设计得凹下去一点，也可以凸起来一点。

但你不能要求电动总成部分也凹下去一点，凸起来一点...

所以胡志鹏同志大手一挥，为了稳妥一点，干脆把宝龙电动MPV车型的设计语言抄过来，到时候再请林凡老弟喝酒赔罪去。

事实上，林凡一点儿不介意广旗集团的抄袭行为。

你卖你的车，林凡赚全电动总成的钱。

你卖得越多，林凡也赚得越多。

简直双赢...

要知道，全国微面市场年销量有三百余万辆，而林凡的宝龙工厂年产量只有一百余辆，短时间内不可能完全吃下这块巨大的蛋糕。

而且林凡的目光已经瞄向了B级、C级，甚至超豪华车市场，对于微面与A级市场，暂时没有考虑投入太多的精力、人力与财力。

所以林凡不介意广旗集团去征战微面市场，如果不是林凡精力有限，工厂产能跟不上，他都想再扶持几家国内车企，将微面市场全部拿下。

时间来到了早上九点，随着广旗·宝龙4S店的店门一开，4S店的经理与店员们顿时都惊呆了。

因为此刻，店门外已经人头攒动，顾客们已经排起了长队。

虽然这些人不一定全是来买车的，有部分只是来看看。

但这个情形，是广旗的销售员们从来没看到过的。

以往的广旗4S店用门可罗雀形容都不为过。

即使打破国产车销量神话的传奇SUV上市，也没能抢走国外车企的风头。

今天，销售员们有种扬眉吐气的感觉，也庆幸在广旗4S店坚持了下来。