049 宝龙公司的困境（求鲜花评价票）（2 / 3）

根据评车网与数家媒体平台的数据统计。

在销售旺季进行到第十天的时候，宝龙电动A4干掉了排名第四的日产天籁。

在销售旺季进行到第十五天的时候，宝龙电动A4捅了排名第三的雪芙莱远景的屁股...

宝龙公司，总经理会议室。

各部门经理听着销售经理对宝龙电动A4上市半个月来的报告，一个个脸上都笑开了花儿。

从首日的一千多辆，到月中的日销5000多辆，这个成级对于刚刚上市的宝龙电动A4来说，绝对是一个奇迹。

现在销量榜上，唯一排在宝龙电动A4前面的就只有奥迪A系列了。

这个没办法，奥迪A系例已经非常成熟。

曾经创造过一个季度销量超过50万台的神话。

其品牌知名度与用户满意度摆在那里，不服不行。

但按宝龙电动A4这个销量下去，首月销量卖出十万辆绝对不成问题。

一个月十万辆是什么概念，按平均售价18万来算，妥妥的近两百亿营业额。

扣除成本与运营费用，就是三十多亿的净收入。

而宝龙电动MPV同样是十万辆，净收入不过十来个亿。

这就是为什么那么多车企削尖了脑袋，也要往B级车市场钻的原因了。