135 共同围剿宝龙（求订阅，求月票）（2 / 3）

“干杯！”

高管们同样心情愉悦，举杯庆贺，颇有一种扬眉吐气的赶脚。

自从宝龙电动汽车突然窜出来，原本分配好的市场蛋糕突兀之间被分走了一大块。

不论是B级、C级，还是d级、SUV、越野车，国外车企们都遭受了巨大的损失，连奔驰也不例外。

尤其是在C级、d级豪华车市场，奔驰可是占据绝 对领导者地位的，所以国外车企损失最大的还属奔驰。

只不过，傲慢的奔驰高管们不屑于跟一家做面包车起家的天朝车企刚正面，所以一直保持着高逼格，没有做出多大反应。

但随着宝龙进军豪华SUV与高端越野车市场，奔驰终于感受到了来自宝龙的巨大威胁。

奔驰的百年霸主地位，尤其是在天朝的绝对王者姿态眼看不保，奔驰不得不出手了。

就在戴乐夫与高管们庆祝的时候，沃尔顿打来了电话。

“先生们，失陪一下。”

戴乐夫与沃尔顿的联盟在明面上还是不要过多的向外界透露的好，所以戴乐夫回到了自己的办公室后，才接通了手机。

电话接通，传来了沃尔顿的声音：“戴乐夫先生，我可以想象得到，你正和你的高管们进行着愉快的庆祝活动对不对？”

戴乐夫哈哈一笑：“沃尔顿，我的朋友，你真是个聪明的家伙，我的一切行动似乎都在你的掌握之中。”

此时的沃尔顿是郁闷的，自己邀请宝马、奔驰等得系车企共同围剿宝龙，最终只得到了奔驰的响应。

这倒不是其他车企不愿意这么干，实在是那些得系车企对女性用车市场的经营还没有过多深入，短时间内也拿不出足够惊艳的车型上市。

要知道一款车型从立项、研发，最终通过工信部审核是需要时间的。

这个时间少则半年，多则几年都不好说。

而奔驰与奥迪刚好有两款在售车型。

并且在天朝女性用车市场取得了非常不错的成绩。