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157 宝龙k系车友会(求订阅,求月票)(3 / 4)

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然而,更多的是羡慕嫉妒恨,毕竟售价最低的K2都是46.8万,并不是所有人买得起的。

当然纯粹为了买K2与K4自己开的更多,毕竟K2的呆萌可爱,K4的高贵、大气与性能摆在那里。

更低的价格,更经济的驾驶成本,可以买到跑车与超跑,同时开出去有面子,还是装逼把妹神器,没有不买的理由。

宝龙集团。

林凡总算是松了一口气,新工厂那边终于挺过了K系的销售高峰,进入平稳期。

今天,林凡早早的来到集团,再次看了看K系的销量后,心里更是得瑟了一把。

又看到市场部对奔驰GLS与奥迪TT的销量反馈,那颗装逼的心再也抑制不住了。

这等喜事儿,必须要发个威博与朋友圈。

嗯,朋友圈就算了,都是自家人没意思。

打开威博,将宝龙K系的销售报表,以及奔驰GLS与奥迪TT的销量反馈发到了威博上。

“努力就有回报,宝龙K2与K4终于挺过了首周单日3万辆的火爆周期,进入单日五六千辆的平稳期。”

“奔驰GLS上市迪TT上哎,跟我预想的差距有点大啊。”

虽然时间有点早,但林凡的威博更新不到十分钟,便有上千条回复,对于林凡的无形装逼套路,粉丝们见怪不怪.. .........

“噗,凡哥太敬业了,一大早就出来装逼。”

“这个逼装得没有一点儿技术含量,我给差评。”

“凡哥太坏了,得意国老绅士戴乐夫会被你气哭在厕所。”

“话也不能这么说,奔驰GLS预售三万辆,没退的订金就赚不少呢。”

“楼上的兄弟比凡哥还坏,你是哪壶不开提哪壶,这要往老绅士伤口上撒盐啊。”

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