216 天朝盛世（求订阅，求月票）（2 / 3）

林凡甚至在规划，将宝龙mPV与A4的生产任务交出去。

因为相对来说，这两款车的制造要求稍低，交出去生产也放心。

然后，将宝龙V系皮卡上马生产，当做皮卡市场的高端产品进行营销。

经过周密布署，研发进程顺利进行，整车送审之后，工信部更是全力以赴，拿出了奇高的效率...

终于，宝龙集团联合二十八家车企，在京城召开了历史上绝无仅有的新车发布会。

从来没有一次新车发布会上，同一个品牌发布这么多个系列的车型。

这次新闻发布会引起了工信部、国资部、发改委等政府高层的高度重视与关注。

所有车媒体，大批主流媒体，诸多国外记者，包括央妈新闻，近千名记者与摄影师参与了这场发布会。

来参加这次新车发布会的民众，宝龙车迷，包括或明或暗的车企同行，将新车发布会展厅差点挤爆，人山人海。

这是一次汽车行业的盛况，一次历史性的汽车大盛会。

代表着宝龙电动汽车正式全面进入汽车市场的最后一块市场的序幕拉开了。

这次新车发布会没有邀请当红明助阵，也没有聘请大量车模美女前来添彩。

因为这场新车发布会前，宝龙方面便斥巨资进行了全方位的地毯式的宣传轰炸，早已万众皆知，全民瞩目，并不需要那些花哨行为吸引流量，博人眼球。

展台上，宝龙集团直接将十二款车型全部摆出。

车标为“秦”的皮卡系列！

车标为“唐”的轿车系列！

车标为“宋”的SUV系列！

车标为“明”的厢货通用系列！

独特的设计语言，满满的天朝风！