第323章 第一条高铁动车开建，京沪线（1 / 4）

赵学成设计出的一系列精确制导技术,极大地增强了种花军队的作战能力。

各型空空导弹、空对地导弹都可实现毫米级的高精度打击,这在以前是无法想象的。

与精确制导技术同时开展的,还有高铁建设。

在工业部和交通部联合汇报之后，上面也非常重视这个事情。

在李老爷子和伍老爷子的规划下,决定开工建设京城至魔都的高速铁路,这段全长1288公里的高铁被赋予了重要的历史使命。

之所以选择魔都作为第一条高铁的终点,是因为它已成为种花最重要的经济中心。

但是从政治中心京城前往魔都,长时间以来交通都十分不便。

这严重制约了经济文化等领域的交流。

如种花高铁一旦建成,预计京魔之间仅需5个小时车程。

这与过去要花上几天时间的老式火车比,将会产生翻天覆地的变化。

赵学成提供的高铁技术非常完整,不仅有高速动车组相关技术,还包含了自动信号技术、受电技术、电力供应技术等全套系统。

这为种花第一次建设高铁提供了有力保障。

其中尤为关键的要属无缝铁路技术。

以前的铁路轨道都是由分段铁轨焊接而成,轨道之间留有一定缝隙。

这种有缝铁轨建造简单经济,但是严重影响行车质量。

列车在轨道间隙处会产生强烈震动和巨大噪音。

长时间震动对设备结构的损害很大,严重缩短使用寿命。

这迫使火车只能低速通过间隙处,无法实现高速。

而赵学成给出的无缝铁路技术则巧妙解决了这一难题。