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第559章 地铁问题(1 / 4)

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“咱们先不谈这些了,先把这两份报告的事说清楚吧。”

“先说那杭宁高速支线的情况,国计委那边打回来是什么说法?”

这份报告全计委的同志都清楚,前任留的烂摊子嘛。

这扫了人上级指导部门的脸,如今人家打回来也无可厚非。

但是这个杭宁高速支线通往峡山国际机场的规划,本身不是个差的规划。

相反还挺有远见的,在这个时间点若是能审批下来,开始修建还正好赶得上与机场一起建成。

到时候直通机场,不管是本地去乘坐飞机的同志还是外来游客下飞机来杭城市,出行都能得到极大的便利。

机场实际修的地方肯定是较为偏的地区,并且周边也因为机场的原因很多项目是不能建设的。

若是没有高速支线,的确来往不太方便。

并且这项目实际出资的就是省里与杭城市,根本用不着国计委到院里出资金。

要是不前任的烂摊子,早该已经开始修建。

如今打回来肯定是有什么说法,总不能这事真不让办了吧。

不管国计委在如何权力大,级别比他们省计委高出不止一个档次也好。

但其实对他们省计委也只有业务指导和监督的权力。

他们省计委实际可是对本级政府,也就是浙省政府负责。

真要是双方都根据情绪来办事,那国计委的许多工作也难在浙省推动下去。

只能是双方关系闹的更僵罢了,并且一旦等省委苏书记或者李省长跟上头院里的部分领导沟通后,国计委最后还是照样得审批通过。

“说到时没说什么,反正就是直接给打回来了。”

“我觉得上面领导可能就是抹不开面子,给我们点搞点麻烦而已。”

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