第367章 大规模基建（1 / 4）

通过修筑大量的道路，将各地区相互之间人员和物资运输的时间大大地缩短。

这其实本质上就是提高了运输的效率。

除了这些县道和省道之外，还在很多矿藏丰富的地方修建了大量轨道。

有了龙城的成熟经验，修建起木质轨道来十分便捷。

而之所以只修建木质轨道，而不是直接修建大量铁轨道或者钢制轨道。

主要是因为华夏的钢铁产量非常低，别用来修建铁轨了，就连军中武器各种配件所需的钢铁，也只是勉强能够供应的上。

这还是从民间征收大量铁器，然后进行重新回炉炼制，才能够供应得上军中装备维修所需。

而朱君洛率太平洋舰队来时，还带着大量的武器零配件。

只有一些比较简易粗糙的零部件才会在华夏生产。

但即使只是一部分零部件的生产，华夏都只能勉强供应其所需的钢铁原材料。

由此可见华夏各地的钢铁产量有多低。

而且之前大量冶炼钢铁的作坊，生产力和技术都非常落后。

只能生产出很少量的钢材，而且质量和产量都极其不稳定。

能够生产出什么质量的钢材，能够生产出多少，完全没有固定的标准。

最后能出来什么样的钢，完全是凭借运气和概率。

就连南京城和燕京城中的官造炼铁作坊的产量和技术都非常落后。

朱君洛对此并不十分意外，龙城的钢铁冶炼技术不仅远超于华夏，就连欧洲的列强都望尘莫及。