第951章，升空（3 / 14）
依然没有回来。
四天……
水平仪开始倾斜……
鄙视……
车子停好。
“你又要调我去哪里？”
陈善本大声下令。
不过，这才是预演。年底才叫真的焦急。
吓一跳。
不要以为它的性能出色，就是晚出现的。其实，它在1940年就试飞了。
“是啊！说是歪到公路外面去了。幸好是个斜坡。不是悬崖。”
这个张庸还真是……
说真的，他也是第一次遇到这样的学员。
“委座在西北出车祸了。你知道吗？”
它的最大升限，也就是3000米左右。可能还不到。
每次，都是陈善本反复提醒，不要那么紧张，不要死死的拽着操纵杆。别将操纵杆给掰断了。还别说，之前确实有学员掰断操纵杆的。
“车祸？”
这也是二战时期，培训飞行员速度比较快，成本也比较低的基本原因。
对于双翼机来说，这个高度，是最合适的巡航高度。再高，就有副作用了。
现在是最合适表忠心的时候啊！
一路向前，就是铜陵、安庆。