第287章 宁王，航王？（3 / 4）

搭载电力系统的新能源汽车，在2006年也不是什么新的概念，上个月底东风汽车就已经发布了一款搭载电池驱动的概念车。

“不错，很有理想，但这条路还很长，现如今我们郭嘉的汽车市场还是以燃油车为主，要让消费者接受电力系统的汽车不是一件容易事儿，首先续航能力就是一个问题。”

北仓区ZF目前是檀锦程最大的依靠，有了他的支持贷款各方面都要方便很多。

历史的大势不可逆，但其中的细节却是可以改变的，在某个时间点会出现某家大型公司甚至是伟大的企业，掌舵人可能还是那一批人，但投资人可就不一定了。

“是你开心吧？下次我再发现伱捏她脸，我就扣你工资。”

“你说的这些太广泛了，等我找人做一份市场调查才能回答你，不过建工厂这事儿没问题，你们做好规划书打申请就行了，但是地块可能要偏一点。”

但不管怎么用，公司的负债率都不能太高，从北仓城投那边融资也是为了控制负债率。

哪怕檀锦程隐藏得再好，在这帮人精面都都逃不过去，这位年轻人不太喜欢跟ZF部门打交道，他们这些人是能感受得到的。

“行，别忘了，吵了我好几天了。”二老板揉了揉脑袋，无奈说道。

“你倒是挺懂事儿，格局也够，不过闪驰科技电动车业务不继续扩建了吗？”领导满意的点了点头道。

更何况还有当地ZF的全力支持。

宁王要到2011年才成立，成立宁王的那批人，如今还是ATL公司里面的一个部门，大拿挖不挖得过来不知道，但哪怕是次一级的人才，也能够帮助到航新能源工厂的扩建。

“额，有是有，不过放在办公室里，等回去之后我让我的助理送过来。”

“似乎你很看重这个项目？”檀锦程进来之后首先提到的就是电池项目，却不关心现有的电动车业务扩产问题，领导也很敏锐的抓住这点。

不过无所吊谓，后面春哥要是不续约，檀锦程最多也就再签一个代言人就算了，用不着他们了。

“研究新能源汽车电池系统吗？”二老板发问道。

只要技术迭代跟得上，有一个牛逼的技术团队，提前五六年布局，稳扎稳打的航新新能源未必不会成为这个时代的宁王，未来成为航王也不是没有可能。