第266章 你特么真有活儿啊！（3 / 3）

第二步，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。

此时，左脚保持不动，右脚松开脚刹，移向油门踏板，稍稍用力踩油门，让车辆平稳起步。

第三部，起步后，慢抬离合器和油门，使车辆保持匀速行驶。

稳当点，别尼玛一脚油门就冲出去了，记住，你不是飞车党！

注意啊，在练习坡停坡起时，需要注意以下几点：

协调好油门和离合器的配合，油门要小，离合器不能松太慢或者太快，以避免熄火或后溜。

练车的时候熄火或者溜车，我虽然不会让你们滚蛋重考也不会罚你们钱，但是该骂街的时候可别怪我骂的难听！

还有，在坡上停车时，要确保车辆与道路边缘保持适当距离，避免压线或距离过远。

这年头考试都是纯电子桩了，不像我们那个年代，要是摊上好点的监考官、眼神差点的监考官或者你表现好点，真停歪了一点他也给你过了。

这可是电子桩，歪了一分一厘都只能重新再考！

还有，日常在起步时，要注意观察道路情况，确保安全后再起步。

别尼玛跟个神经病似的一脚油门轰出去就往前嗷嗷跑，真遇到个鬼探头啥的，赔死你！”

……

在丁一一讲解并亲自试验过后，孙伟这个给了好处费的家伙自然是第一个开始练车。

另外两个已经被烧烤给堵住嘴的学员，对此当然是毫无意见。

当然，丁一一也能猜到这俩乐子人是想看孙伟的热闹！

毕竟动手打方向盘的奇葩，可真是十年难得一遇的存在。

而接下来的结果么，自然是没超出那俩乐子人的预期！

孙伟，这哥们是尼玛真有活儿啊！