第335章 王浩的偶遇(1 / 5)
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制约订单量最大的因素,毫无疑问就是天气。
小蓝车订单量的峰值,产生于去年十月份。
当时一天的订单量,达到了二千多万。
当然峰值之所以是峰值,就是因为难以达成。
后续哪怕是夏天那个时候,日订单量,大约也就维持在一千万往上这个阶段,而其中有很大一部分,都是学生所贡献的。
这一次,同样是如此。
如果没有学生在校园之中骑行的话,怕是也没有日均五百万的订单量了。
大学生们,依然是主力输出。
而且是持续性的输出。
至于小黄车?
现在依然是不温不火。
前段时间据说融资了百万。
但也仅仅是百万罢了,跟小蓝车相比起来,差距十分明显。
小黄车就属于那种,完全被小蓝车给吸光了气运之后的表现。
苏宇对此表示遗憾,但是一想到小黄车以后陷入退费风波一直不给用户退钱,苏宇也就没什么愧疚心理了。
那种拿着用户押金去挥霍的公司的气运,苏宇夺的心安理得。
……
……
几天后,苏宇几人回家。
此次回家,也就意味着2014年即将结束了,因为他看的一直是农历。