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第三十二章 田川恢复(1 / 3)

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(近几日劳顿过度,非我之愿,但依然非常抱歉。欠章会慢慢补。)

田川知道,这次,他必然会把所有的目光都吸引走。而且,共创世界幕后的人,一定会认为田川是九天大模型的官方人员。不会有人相信,有人能独立配置这样的一个东西。

所以,这些幕后者一定会警惕,而且绝对不会把他制作的这个地图作为真正做什么事的地图。

但幕后者也乐得有田川吸引目光。

共创世界的组合是很困难的,一万多份地图拼接,极大可能性会出现非常强的割裂感。这次共创的人员由于有6小时搬砖门槛,倒是都很认真,但大家水平总不可能一样。共创世界的组合,反而得依赖九天大模型的智能程序,人脑是分配不过来的。

一片片区域被重组,绝大部分的区域都是“阡陌纵横、良田美池桑竹”,还有人喜欢大山探秘,改造了诸多玩法和场景。

科技极客总归是少数,勉强能进入蒸汽机时代的区域不足1%,这些区域人流量都少不了,因为没有人能拒绝更便利的科技。

世界重组结合,区域的最中心就是田川的这块地,外围是已经有了铁路的区域,再外围就是工业最早期的样子,一个世界的雏形产生了。

“大功告成!”郑远东看着世界重组的过程,拍了拍王元的肩膀,“你这個说法果然有道理!以后我们这里的人肯定最多。”

“那是,听我的,稳稳当当!”

王元选择的这一片区域是一片有大量碎石的平原,他因为参与过很多次共创世界,明白一个道理。

并不是说越复杂越好,也不是说一定要实际上弄出点什么东西,共创的核心还是最好重组的时候,大模型对于每一块地图的拼接。

既然有人造火车,那就得有人造铁路。铁路的建设并不容易,铁轨、枕木、基石等都很难办。

在造不出来机械的情况下,仅仅依靠2000人力,去完成这些过程,异常困难,恐怕完全不能造出来能实用的铁路。

但,盖过房子的老板都知道,房子最值钱的属性,一定是位置。能在世界重组的时候占据靠近中心的位置就够了。

于是,这几天的时间,他俩搭建了一个月台作为火车站,然后铺设了几千米长的基石带,并用木桩为标,规划了几百公里长的预留铁路位置。

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