第八百五十七章 完美飞行员（2 / 3）

这架“流星”与历史上的“流星”外型上接近，流线型机身，修长的机身前部有一个水泡型座舱盖，两个喷气式发动机安装在机翼，平尾装在椭圆形垂尾中端，呈十字相交。

与普通“流星”的全金属机身不同，这架流星拥有特别的机身蒙皮，内部金属支撑，外部复合织料与涂层，血族掌握的特有技术，可有效降低雷达反射面积。

蒙皮颜色为黑色亚光，犹如漆黑的精灵。

这架看起来犹如黑夜精灵的喷气式战斗机，对任何人来说，却是一架昼间战斗机，无法执行夜间任务。

对任何人来说，除了血族。

二次世界大战时期，人类的科技水平还达不到制造全天候战斗机。

夜间战斗机和昼间战斗机是两个设计思路完全不同的机种。

夜间战斗机需要更大的油箱，更长的续航，为了避免飞行员开火的时候致盲，机炮需要安装在机背或机腹。

最关键的，夜间战斗机需要安装空载雷达。

典型的战斗方式是，由地面雷达站引导至敌方飞机几公里附近，并指引敌方飞机方向，夜间战斗机空载雷达开机，搜索敌方飞机位置，进而展开战斗。

或者夜间战斗机，伴随轰炸机护航，与敌方夜间战斗机战斗。

其中夜间战斗机最关键的设备是空载雷达，二次世界大战时期的空载雷达，技术水平理论最大探测距离是八公里左右，这个距离，一般重型轰炸机才有可能。

中型机的距离是五公里，单发飞机只有三公里以下，并且如果距离过近，则有500米的盲区。

在晴朗没有雾霾的白天，飞行员肉眼的搜索距离是三十公里左右，如果察觉机翼或机尾反光，这个距离会增加很多。

在黑夜里则情况复杂，月圆月缺，星光和云层的影响，以及敌方飞机的形体大小，飞行员肉眼的搜索距离只有几百米到一千米。

对两架飞机来讲，这个距离只是一眨眼，缠斗的时候还有用，飞行搜索基本没有意义。

所以机载雷达与地面雷达站的意义就非常大了。

但血族不同，以黑夜视力来讲，血族比人类强很多，甚至比狼人还强。

每个血族都相当于天然自带高精度夜视仪，并且早已习惯夜视仪的存在，精确分别也是状态下的微小差别。