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第402章 唐国金国篇:大融合和议会(3 / 19)

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南美都是大陆移民,肯定先可路上跑的吃,这地方完全没开发过,什么好吃的都有,水里游的还没轮上呢。

早晚是一个都别想剩下,有明人的地方,啥都能吃光。

大明渔船倒是想来打捞。

但为了保护海洋,大明律严禁过度捕捞、跨区域捕捞,就是说,即便是公海,大明船支也不能跑到南美洲来捕捞的。

南美洲允许,问题是没人吃啊。

出口吧,大明是不进口这些的,朝廷不允许。

其实是环境专家的呼吁,吵得中枢没办法,只能禁止进口,国内基本使用海产品养殖的。

等南美明人把地上跑的吃光了,肯定开始吃水里游的了。

大洋洲五国,也不太吃水里游的。

以前允许捕捞的时候,大洋洲、美洲捕捞业是比较发达的,近两年彻底衰落了。

唐国的造船业最发达。

藩国继藩的时候,都带着宝船技术的,但这些技术基本都是大明淘汰的,是永乐朝的技术。

景泰朝的新技术,是有技术壁垒的。

唐国想搞运输,就要在原有图纸上进行技术革新。

自己搞得花多少钱呀?

唐国肯定从国内偷啊,当然了,自己也在偷偷研究船舶。

景泰六十年后,世界都说,唐国的船舶工人世界第一,大明反而来唐国招揽船工,船工水平的确比大明船工更厉害。

得到大明认证后,唐国彻底成为世界船支业霸主。

唐国在造运输船的同时,也在悄悄造舰队。

瓜亚基尔,在大唐叫西天门,也叫天门港,就是唐国最大的港口,有人传出消息,声称唐国拥有十个大型舰队。

消息一出,震惊全世界。

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