第138章 美国通用（4 / 5）

华康集团以雷霆之势击到康永旺株式会社，连三井财团也得退让三分。

随着杨国华在国际舞台上四处出击，美国人也好，日本人也好，也不敢轻易得罪杨国华。谁都知道这今年纪不到二十的年轻人，掌握着数以千亿计的财富。

商人讲求的利益，三井财团还不至于为了康株式会社得罪这个煞星，吃力不讨好的事，三井财团那些老家伙是不会做的。

杨国华连续收购路虎和沃尔沃，并不是他钱多得烧，而是为了壮大莲花集团。

莲花集团虽然获得原苏联的汽车技术，但对于汽车品种单一的莲花来说，是远远不够的。

莲花集团将会从单一的汽车品种向多样化的汽车品牌展，而遇到经营困境的路虎和质量和性能优异的沃尔沃汽车则是他的猎食目标。

杨国华拥有着富可敌国的财富，莲花集团收购路虎和沃尔汰之后，世界排名虽然上升到第出，但杨国华并不满足，他的目标是打到通用成为世界第一。

就像华集集团。在零售业领域，华康集团仅仅排在世界第一沃尔玛之后而已。

杨国华不是那种甘于人下的自色，就算是凡人，他也要做那个站在横峰的强者。

通用是世界排名第一的汽车企业，更是世界劝强之。

其实这个排名早被红星集团越了，只不过红星的财务报告并不向社会公开，媒体无法的知而已。

莲花集团要想越通用汽车公司，还有一段很长的路要走。

通用汽车公司的前身是,咖年由戴维别克创办的别克汽车公司，,咖年美国最大的马车制造商威廉姆杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅建立了一个经销网并吸引了大笔订单远远出了公司的生产能力。

到,腿年，别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商，杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议，但协商因福特公司要价达蹦万美元之巨而以失败告终。杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司一通用汽车公司估…”呐年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司和卡迪拉克汽车公司。

从一开始，杜兰特就指出了公司的三维战略，即生产适合各种不同口味和购买能力的不同品脚训汽车，在汽车丫程领域内尽可能地多样化。实行后向数四几皿入汽车零部件生产领域。到旧,枰，公司已经先后购进了口家小汽车公司。州,年组建了雪佛兰汽车公司。

,川3年，购入卫生冰箱公司和冠军火花塞公司。兼并了谢尔顿汽车公司、费舍汽车公司糊的股份和加拿大汽车制造商麦克鼻林汽车公司。第一次世界大战期间，该公司为部队生产了大量卡车、救护车、飞机动机等。战争结束后，该公司又通过建立通用汽车承兑公司来加强产品批销，大获成功。

州年，通用汽车公司成为美国第五大工业企业，其在美国市场上的占有率,咄年达到,院。

,吧年斯隆担任公司总裁后，又对公司的各科、甚至是重复的生产线进行合理化调整。公司由此进入飞展的时期，先后兼并了黄车制造公司和数家飞机公司，推出了,咕雪佛兰轿车以与福特公司相竞争，使汽车设计现代化，并实行“一种车适合一种财力和需求目标。和每年推出一种新车型的战略，从而把福特汽车公司远远地甩在了后边。

到,叨年，通用汽车公司一跃成为美国汽车工业的霸主，其国内市场占有率达到概。并一直维持领先地位至今，即使在大萧条时期，公司仍能维持盈利并坚持给股东分红。第二次世界大战期间，公司接受了大量军事订货，总价格高达,张,亿美元左右，战争期间美国”桩右的坦克、装甲车和飞机”狂右的子弹和步枪，2，3的重型载重汽车均来自通用汽车公司。

第二次世界大战以后，通用汽车公司决策者认识到将会有一场汽车热销期，推出了更大型、更有盈利潜力的小汽车，并巩固了在汽车市场上的主导地位，并在其它产品市场上也获得了主要地位，成为美国最大的军用品承包商。咕年，通用汽车公司成为世界上第一今年利润过刚乙美元的公司。