第290章 保障房（1 / 3）

“这公路上怎么没有几辆车？”走在路上，突然意识到街道上太冷清了些。

出了地铁站就是一条主要街道。道路很宽敞，双向12车道上只有几辆轿车驶过，显得道路更加的宽敞空旷。若不是道路两旁的多层建筑格外宽大，会显得更加低矮。

“我听说太平国不是关税很低，那汽车不是很廉价吗？”问道。

网络上对太平国物价实惠的传言倒是很多，很多人津津乐道太平国的低关税和免税产品。若是去了关税，一些本土所谓的豪车也能跌到白菜价。按照表姐他们所说的工资水平，完全能购买到一款不错的汽车。

“要那些汽车有什么用？现在太平国的道路还不健全，公共交通又很方便。一时半会儿根本用不到汽车。汽车虽然关税不高，但进口总量有限额，而且其他税费还是很麻烦的。比如环境和噪音污染费用，对汽车的安全和环保等方面的要求也很严格，燃油价格也高。”史国柱随口道，“平时出行，有地铁，有地面的公交汽车和出租车，一般不需要私人汽车。若是要玩车，可以去汽车俱乐部玩。”

眼睛一亮兴奋道：“是不是那个经常举行汽车赛的皇家汽车俱乐部，太平王举办的那个？”

“就是那个！里边各种豪车随意挑选，有了太平大岛后，地形选择也越来越多样，很少一点费用就能尽情的玩。还不需要为汽车的其他事情操心。”史国柱点了点头。

一开始他有了钱以后也想买车，但咨询过后，觉得麻烦，最后还是放弃。

李庠同意用众多的条条框框限制太平国的进口汽车，也是无奈之举。

太平国民的工资待遇提高以及福利的保障，让绝大多数都能买得起汽车。太平小岛上那是没有地方，但到了太平大岛上却是可以买车散了欢的跑。

不过真让太平国的私人汽车数量开始泛滥后，恐怕以后超级大都市就要变成了超级大“堵”城了。

哪怕是有四通八达的地面道路网，李庠也绝不会指望国民素质会一下子提高成到井然有序的地步，何况还有污染和噪音的问题让人头疼。

哪怕是空间地球中有数以亿计的各类汽车可以随时挪出来。让太平国人人均几辆都够。李庠还是决定限制这种无序的私人汽车风气，大力推行公共交通。地铁的提前使用以及汽车俱乐部的规模扩大就是疏导国民的不满。

不过人们对车的喜好，让这股压力还是很大，随着太平国自己的汽车厂建成。以及相关措施的成熟。关于汽车限制也会逐渐的放开。

……