第一百一十一章 梦幻？魔幻？（2 / 2）

“022收到，情况良好，哈哈哈，1200马力的发动机就是给力，我甩掉他们了。三千米了，五千米了，哈哈哈，我看不见下面的bf109了。”无线电里传来了方平略带沙哑的声音，戈林听了翻译之后勃然变色，立刻抓起另外一个电台的话筒。

“我是戈林，汇报情况。”电台里一阵沙沙声之后，传来一个无奈的声音：“我是汉斯，中国人的飞机爬升速度太快了，一眨眼的工夫就甩开了我们近千米。很遗憾，我们尽力了。”

接下来的比试，让所有德国人都难以接受，总理府里等待的希特勒更是难以置信。瞪着希姆莱大声问：“不是说中国的舰载机用的是什么气冷发动机么？情报部门都在干什么？中国人的航空发动机是自己生产的还是进口的？梅赛德斯不是保证了发动机是最好的么？”

希姆莱面对暴怒的希特勒，不敢丝毫怠慢，立刻小心翼翼的回答道：“我的元首，根据情报部门的了解，中国人早在1912年就在武汉成立了一个航空研究院，设计研发自己的航空发动机。这个研究院的规模很大，据查有五千多人。而且这个研究院的人员很杂，最早是一些奥匈帝国时期的政治犯，白俄时期的政治犯。苏联革命时期，大批白俄技术人员被高价聘请到中国，据说也是去了这个研究院。中德合作期间，第二帝国的精密加工和冶金技术人员大约有一百多人也进了这个研究院，现在这些人的情况属于中方的绝对机密，根本就查不到。29年开始的经济危机后，一部分欧洲和美国的技术人员被高薪聘请到中国。根据比较准确情报显示，每年大约有三百人的中国留学生回国后加入这个研究室。很抱歉元首，我们掌握的情报只有这些，还是最近两年开始搜集的。在此之前，我们对中国人的了解很少，另外，我想应该感谢鲍勃将军，他提供了一本日记，记载了很多有用的消息。”

“等一下，中国人的航母没有进军港么？”希特勒突然发问，希姆莱楞了一下道：“没有，一直在港口外游弋，按照中国人的说法，要在不同的海面实验。大西洋确实不适合航空母舰上舰载机的起降。我想我明白中国人这一次为什么要出动航母了，元首真是英明！”

“看来我们要好好的跟中国人谈一谈了，关于航空母舰的作战。”希特勒摸着下巴自言自语，希姆莱在一边眼珠子乱转，暗道：看来中国人的能力评价要上一个新台阶了，该死的梅赛德斯，大话说的那么满。结果水冷发动机竟然不如人家的风冷发动机马力强。

希姆莱的情报工作还是卓有成效的，武汉航空发动机研究所，现在的综合航空研究院，已经不仅仅是一个简单的航空发动机研究所那么简单了。为了实现大空军的梦想，方剑雄在这个研究院的投入超出了任何人的想象。从最初的十几个人七八条枪，发展到现在五千多人的规模，涵盖了飞机发动机研发的任何一个领域。

现役的国产舰载机“雨燕”yh-1000，采用的就是该研究院的最新产品，my-1000型气冷发动机。该型发动机由一些前白俄技术人员加上以部门欧美技术人员，一共是三百多人的研究团队联合研制，设计最大功率为1000马力。历经五年的研制，途中不断的加入一些新的技术，最终在33年中定性并投产。其中最难解决的材料问题，是军情局出马，从英国高价挖来的几个技术人员“帮助”解决的。精密加工工艺问题，则是德国人“帮助”解决的。呃，这个“帮助”的因素很多，有很多是不情愿的，见不得光的的手段，这里就不多说了。

总而言之，这个航空研究院，在战斗机发动机领域在国际上都是比较尖端的。当然也有不足之处，比如美国人一直掐着的技术脖子，就是大型发动机的技术问题，目前中国还无法独立解决这个问题，这也是这个研究院正在解决的问题之一。如果大型发动机的问题能解决，中国将摆脱大型运输机和轰炸机发动机依赖美国人的局面，不过就目前来看，这个问题还是没有彻底的解决。这也正充分说明了一个问题，卖国是无法解决尖端技术问题的，至少短期内是如此。这也正是当初方剑雄在白俄的问题上，在一战之后中德合作问题上表现出来的积极态度之原因所在。某些技术，拿钱都买不到！只能靠自己，靠坑蒙拐骗，靠偷靠抢。

这场比试最终以“雨燕”hy-1000完胜bf109a落下帷幕，无论是爬升速度，还是转弯的灵活性，还是俯冲性能，全方位的压制了对手的感觉，让一干中国人觉得很梦幻，让一干德国人觉得很魔幻。

看来必须重新审视中国人了，至少在航空领域如此，这是德方第一次形成统一认识！（未完待续）