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第一章 兼职网约车司机的驾校教练(3 / 4)

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泉城的经十路,双向24车道,号称打起来能特么当飞机跑道的这样一条,从东到西贯穿整个城市的主干道。

外地的朋友,尤其是云贵川那边的,一口一个羡慕咱这边车道又多又宽,可真正本地人才知道这破路究竟有特么多堵!

五六点钟,晚高峰的时候,从东堵到西!

凡是下班的朋友,只要不是家住在市区,除了走高架的就特么很少有不走这条路的!

泉城,作为一个不是一线城市,经济发展比不上岛城,以“电动车”、“把子肉”、“泉水”和“堵”而闻名的省会城市,真不是给你开玩笑的。

而越是堵了吧……

就越有些人喜欢搞事情!

就比如这会儿,顾尹正来到一个左转车道等红灯,忽然就开过来一辆黑色的特撕拉modely,打着转向灯就想往里进。

加塞嘛……

很正常。

但凡是经历过早高峰、晚高峰的经十路,你都会知道“加塞”这种事儿对于某些老司机而言,就特么跟吃饭喝水一样简单。

堵得走不动路的时候,哪边车少他立马就变道,你给他摁喇叭都没鸟用的,那有的反应慢的,等你摁喇叭了,人家都变道加速走远了,你只能看到人家的后尾灯。

直播间里,刚才那波推流进来的几个人还没走,见此一幕不由得啐了一嘴。

其实但凡是开车在路上的,就没有不被加塞过的,国家也没有出具相关的法律法规约束过,所以总是有些人喜欢钻空子。

听说有人提出相关律法了,也不知道会不会通过……

这会儿毕竟是晚高峰嘛,那忙碌了一天的人们都着急下班儿回家老婆孩子热炕头,这条路堵的特别远,老老实实排队光是过这个红绿灯路口就得十几二十分钟……

可如果是加塞插队的话,直接跟着直行绿灯往前走,走到左转车队最前方加塞,可能几分钟就过去了,能节省好多时间,完全不用等。

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