第七十七章崛起之路2（2 / 4）

爱迪生与特斯拉，从相爱走向相杀。还是要从，直流电与交流电说起。

爱迪生是直流电的死忠，特斯拉主推交流电。可以说，直流电与交流电之争决定两家公司的生死。

两个伟人，开始了死磕。

为了“黑”交流电，爱迪生大开脑洞。贿赂政府官员，把死刑由绞刑改为交流电电刑。

甚至雇用小学生，用交流电将流浪猫狗电死。以此宣传交流电的危险性。

特斯拉则笃定“你黑不黑，交流电就在那里”的信念，发明了异步电动机，通过哥伦比亚博览会的照明工程，展示交流电的可靠性和安全性，最终赢得了“电流之战”。

交流电也取代直流电，成为主流，奠定了现代电力的基础。

因此，特斯拉，而非爱迪生才是真正的“电气时代之父”

上面的爱迪生，可能与你印象中的不太一样。下面的介绍，可能再次颠覆你的“三观”。

无线电是谁发明的？伽利尔摩·马可尼。

伽利尔摩·马可尼

他还因此获得了199年的诺贝尔物理学奖。事实是，特斯拉1897年就获得了无线电技术的专利。

在爱迪生的干预下，美国专利局撤销了特斯拉的专利权，转而授予马可尼。

1943年，美国最高法院重新认定尼古拉·特斯拉的专利有效，宣布马可尼的无线电专利无效。

雷达是谁发明的？罗伯特·沃特森·瓦特。

罗伯特·沃特森·瓦特

这个英国人在1935年发明了第一台实用雷达。

事实是，早在1917年，特斯拉就向美国海军提出了这个想法。

巧的是，爱迪生当时是海军研发中心的头儿，然后，就没有然后了。