第三百零五章 万事俱备，测试起！（2 / 6）

在第一次测试中，火力方面倒也不是全部空白。

一边想着，一边耐心的将所有设备全部上锁，再将驾驶室以上的部分舱门关闭，只留下一个前往仓库的通道。

在给陈审发出一道可以第一部分物资上船的讯息后，顺着木质楼梯，苏摩飞速往下窜去，回到了避难所内。

地底避难所三层里，由苏摩亲自手搓出来，工作了十数天的电脑桌上已经有了些许食物残留的油污。

但对了一个工作狂来说，这点并不是问题，在一把扫开所有杂物后，苏摩打开了电脑。

由炎国高材生编写的编译软件极为好用，界面简洁明朗，并且还附带模拟测试。

在喝下一杯幽能水快速调整状态后，电脑显示器里的代码块开始动了起来。

目前剩余修改的主要部分，不是别的，正是操作逻辑判断系统。

大型船只的自动驾驶系统数据，百分九十以上都来自于各种雷达的探测。

靠着雷达返回来的数据，逻辑处理系统进行判断，继而进行一系列的加速减速转向等运动。

除此之外，除过人力干预之外，基本用不到其他设计反馈回来的数据。

这样的设计，只要能确保数据的百分之百有效性。

会发生事故的可能性极低，比人力操控不知道要可靠多少个档次。

但很可惜的是…希望号不行！

满打满算，目前希望号上才装载了五个雷达。

中央的火控扫描雷达，虽然平时能兼职去扫描附近的环境数据，实时传递回主系统里进行分析。

但这东西吧，不打架的时候还好，一到了打架的时候，内里的数据就会分成主次开始传输筛查。

属于环境部分的数据会极速变弱，雷达会自动分配算力，去检测敌人的动向。

这时候，如果纯靠雷达返回来的环境数据进行控制，自动驾驶系统很可能就会因为数据不足而产生误判，从而产生后续一系列难以想象的后果。