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第168章 杨总骂的好!(3 / 4)

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高校科研人员捣鼓出技术成果,申请技术专利,再交给清华校友,或者外界企业合作,或者用科技成果入股,将技术转化成产业价值,给清华带来经济收益,这样才是正循环。

要不然每年清华预算3多亿,财政拨款才4多亿,其他钱从哪儿来呢?

负责接待的是清华技术转移研究院的人,王院长一开始还以为杨吉祥是来买假人传感器技术的,特别热情。

但见到杨吉祥带来的先进机器人,王院长和假人技术拥有者团队的人互相看了看,颇有些失望。

“杨总,我们说实话,我们可能满足不了你的要求。”

“怎么说?你们不是国内最好的吗?”

“是,但全球的汽车假人市场都被美国公司垄断了,占据7%以上的市场规模,欧美那边的法律规定,汽车要想在欧美上市,必须使用迪川仪器的hybrid3型号,我们的假人,人家欧美机构根本不认!”

hybrid3是按照欧美人的体型,头部,颈椎,胸腔肋骨来设计,但是这不适合我们中国人的体型尺寸,所以安全标准能一样?

假人传感器团队的张教授感到十分遗憾,深深的无奈:“我们国家的汽车制造业起步太晚了,在许多关键位置都被欧美企业卡得死死的,他们不仅依靠专利壁垒将我们拦在外面,还用政治手段限制我们,在关键位置卡我们的脖子。

但我们每年还在坚持投入数百万经费,攻克技术难关,保持前沿技术,只是为了让更多的车企接受和使用我们的技术,就等着有一天,有个强力的国产汽车巨头能影响世界了,再将我们中国的假人测试向全世界推广。”

杨吉祥笑了笑:“现在不是有比亚迪嘛,他们怎么说?”

张教授摇头:“他们从来没和我们联系过。”

杨吉祥和懂车帝的几人都笑了。

答案不是很显然嘛,清华的假人标准,人家国际上不认可,所以干嘛浪费时间和金钱,找清华的人?

这就是比亚迪的答案。

但不是杨吉祥的答案。

杨吉祥说:“张教授,王院长,比亚迪不做的事,我来做。”

“你怎么做?”

“我现在有一批机器人,需要清华的传感器技术和演算系统,我们做成假人,交给这几位去做汽车碰撞测试。”

“据我所知,中汽研中保研也都是不认可国产假人的。”

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