第十二章 隐秘的基地（1 / 1）

下车警戒这个好习惯是快乐团一直都有的。

以往全队随车移动的时候，每次只要有人下车，哪怕是去放个水，大家都要展开队伍，拉起警戒阵型，相互帮对方放哨。

不过这种警戒在一开始大家还都比较负责，尤其是在进沙漠之前一路被人追杀的时候。然而，随着队伍进入沙漠逐渐接近基地，吴柯很快就发现，越靠近目的地，这帮护卫的家伙就越开始划水了。到眼下，已经是美其名曰警戒，实际上就是上车睡觉下车放尿的状态了。

话说可能是已经潜入到沙漠深处的原因，现在在这个人迹罕至的地方，确实已经很久都没人来找过他们的麻烦。

这个位置刁钻，地处原先整片沙漠最干旱风沙最大地区的基地，据说周边全是流沙区和快速变动容易让人迷路的沙丘。没有能与mm基地进行加密通讯并匹配上密钥的仪器，根本不可能找到通往基地的路线。而且为了不暴露位置，mm基地从不主动发射信号，他们只有在对方提供了完备信息可以确认身份正确的情况下才会用某种很难被定位到的方法回复一个加密且非常简短的信号。要知道，连当初初代团长失踪后快乐团最低谷的时期，组织的仇人都拿这个mm基地没办法。很有可能，就是因为这些敌人压根就找不到mm基地的位置。

从进入沙漠的那一刻，没有当地向导的帮助，或者像快乐团小队这样有着详细的地图与丰富的经验，外人几乎百分百会在这片广阔到令人绝望的沙漠里彻底迷路，在耗尽水源与食物后gg。

至于当地的游商部落，虽然在快乐团拉胯之后和以前相比是更表面兄弟了一点。但至少目前，他们也还在坚守着当初初代团长定下的不为快乐团敌对方当向导的攻守联盟承诺。

对于最核心的mm基地的具体位置，快乐团更是连当地的部落盟友也从没有透露过。所有造访过mm基地的“外人”，要不就是全身扫描搜身后绑住手脚、蒙眼遮耳、戴除味口罩被一路“保护”进来，又用同样的方法“保护”出去的级别较高、关系较为稳固的合作方代表，要不然就是真的走了狗屎运勉强摸到距基地还有五六天路程的地方，却被熟悉环境的快乐团连夜全部噶了的倒霉敌人。

至于组织内部知道基地位置的背叛者，倒也不是没有，只是这些家伙在还没来得及把秘密告诉给外人的时候就都被人道毁灭了。

不知道快乐团使用了什么技术，总之历史资料中，记录过的试图出卖快乐团基地位置的背叛者，似乎都会在试图透露mm基地位置前就被找到然后强制报销。这一点搞得老吴都忍不住怀疑，这个组织该不会往成员脑袋里面塞了类似“忠诚芯片”这样的鬼东西吧？初代团长难道是个笑面虎，其实是个对手下心灵控制、心狠手辣的家伙？杀马特前辈这么牛的吗？

除了以上的几个防范措施外，mm基地还有很复杂的身份核验手段。首先，基地的频道密钥是动态的，每次团队出任务前才会临时更新。其次，团队任务结束彻底交付完成后密钥权限就会被收回，直到新任务开始后再重新刷新生成。最后，当多组分头行动时，每组成员的密钥也是不同的，这样mm基地在监听到密钥信号时就可以快速区分是哪支队伍，也可以隔离每组之间的暴露风险，进一步减少了基地暴露的整体风险。

想到这里，修车师傅“老铁”吴柯也不禁感慨：初代当初选的这个位置还真是绝了，敌人就是千军万马，在这个没有尽头的沙漠面前都要折戟沉沙。因为，首先人数越多补给就需要越多，而要带着足够攻下mm基地的人马和弹药，还要横穿这片越野车都要开一个月的沙漠路程（耗时1个月还是在有地图、有完备路线、有熟悉环境的领航员、还能找到中途补给点的情况下，他所需要的补给量足够让这五洲世界里的任何一个势力破产了。

其实，老吴自己的修车频率也反映了基地位置的安全性。要知道，在进入沙漠之前，越野皮卡载着吴柯一行人可以说是经历了千难万险，不光外部的车体布满了弹坑和刮蹭的痕迹，轮胎和底盘伤痕累累。就连车体内部，许多关键部件也有很多超强度使用导致的暗伤（拜粉毛车神在逃命时彪悍的车技所赐。可自从进入沙漠以后，吴柯基本每次检修就都没什么大问题了。

队伍休整与装备检修之后，快乐团一行人终于离开了到达基地前的最后一个补给点，继续着下一段似乎已没有什么波澜的旅程。