14发射火箭（航天器）（1 / 2）

回到李伟的实验室，李伟就拨通了利启的电话，让他帮忙联系，李伟现在需要准备到的材料。

利启哪里能动那么多，只能单独的找来一个助手，让助手和李伟沟通，需要什么东西，就让李伟和助手沟通就好了，就不需要通过他然后再转达。

有过之前的经历，利启也知道了，李伟来电话，估计都是找他买材料的，那样还不如给他安排一个助手，让助手收集好材料，让他过目之后，再做决定看看那些材料他能搞定的，这样沟通起来才高效一点。

李伟给新助理报了大概半个小时的各种材料需要，然后再次确认过后没有什么落下，李伟才挂电话。

相关的材料还需要等3天后才会陆陆续续的到来，一些市场上容易找到的很快就能运送过来，一些特殊的材料，还需要利启亲自去沟通才行，所以需要的时间长短不一。

回到实验室的李伟也没有闲着，这等待材料的这几天，他需要把之前在飞机上思考的磁悬浮发动机设计出来。

考虑到此次磁悬浮发动机不仅是在大气层内工作，还需要冲出大气层，在外太空中工作，需要对抗各种不同情况下对磁悬浮发动机的影响，在结构方面，在保护层方面也需要做出新的设计方案。

在设计验证方面，本次的飞行器采用火箭模式，整体飞行器就像火箭一样。

高25米，包含整流罩部分，直径为1米，支撑由三角支撑，三角支撑具有稳定性。

磁悬浮发动机安装在底部，整个磁悬浮发动机占据3厘米，能量源由&法能源提供，中间为货运仓，顶端为箭头。

整个设计方案看着有点像是一个大型的玩具，有点儿戏了，谁家的火箭高才25米，而且还没有加注各种化学燃料，没有这些就算了，你连一个像样的发射场地也没有。

虽然李伟相信自己的方案在理论层次上是没有问题，把原先的磁悬浮飞行器改装成，磁悬浮发动机，整个发动机的变大了一倍还要多，里面的各种部件也需要更换成靠高温腐蚀等材料，这点&法金属特点就能解决，再加上还需要更改发动机的功率，把整个发动机安装到构建的圆柱体火箭上。

在火箭飞行姿态调整方面，李伟也采用了磁悬浮飞行器的控制姿态模式，在传统火箭需要发动机启动控制来调节方向的地方，改为磁悬浮发动机。

在地面上使用的磁悬浮飞行器的成功，就表示了，这种发动机能够使用在天空中，调节火箭的姿态不是问题。

3天后，李伟的材料开始陆陆续续的来，他之前的研究室现在四周已经摆满了各种材料。

接收完常见的材料后，李伟开始合成今后需要使用的&法金属，3天又3天，连续待在实验室快一个星期了，李伟才把制作磁悬浮发动机的&法金属合成完毕。

其中一些比较稀少或者是难购买的材料，也被送过来了。

看着一大仓库的材料，李伟开始行动起来。

用了一个星期的时间，李伟把火箭需要的发动机制造出来，经过几次的调试点火之后，整个发动机现在已经可以正常工作了。

火箭的主体部分，一个圆柱体，李伟也采用了特殊的钢材制作，在这个圆柱体里面安装好分布的线路，和在之前预留的位置安装上较小的发动机，整个大型的磁悬浮发动机安装在底部位置，磁悬浮发动机的外部还安装了飞行尾翼辅助飞行，顶部安装上整流罩。