第98章 前往小行星带（1 / 4）

几人见过面之后，三名度过了数个小时太空旅程的探索舰成员略作休整，紧接着就不再多停留。

他们穿过一条条透明的走廊，经过数座建筑物之后就来到了紧靠着月宫基地建成的一条长达1千米的巨型轨道。

比起重力更大、覆盖着厚厚大气层的地球，月球轻微的重力让它的环绕速度仅仅只有167千米/秒，逃逸速度也只有24千米/秒。

在地球上的磁悬浮列车都能被加速到每小时7公里，这座十公里长的轨道自然能够轻松地让探索舰的速度超过月球的逃逸速度。

这种长达十公里的加速轨道就是一门放大版的电磁炮，它将月球表面的物资和飞船通过电磁加速射向外太空。

这还只是第一门月球大炮，在这之后还会建造更多的电磁加速轨道，它们将会被用于输送月球上的矿物和将来的太空运输飞船。

在这条十千米长的轨道上，航天器承受的加速度将会达到3倍地球重力加速度，如果是坐着普通人的载人航天器，轨道的长度还要增加好几倍。

新人类强大的身体让他们的适应能力大大提高，这种更强的适应力也节省了大量用于保护脆弱人体的资源。

大到宇宙飞船与行星改造工程的规划，小到太空服与单兵武器的设计，可选择的范围比原来广阔了许多倍。

现在是251年1月，明年3月将会是又一次木星冲日的时刻，那时木星、地球和太阳几乎排列成一线。

地球位于太阳与木星之间，两者之间的距离最短，只有大约45个天文单位，也就是6亿公里。

如果他们想要直接去往木星，那么可以等到4个月后再出发，现在的核聚变飞船的速度足以在3天内到达木星。

不过，这一次的探索舰会在小行星带中停留一段时间，在智神星上建立一个自动化基地，把这颗小行星变成一个收集小行星带资源、支持飞船短暂休整的星港。

一个多月的时间，能够生产的太空飞船是极其有限的，更多的资源都被投入在了天宫空间站和太空运输舰队上。

所谓的星海舰队号称星海，其实除了一艘大型战斗飞船外都是小型无人飞船，比起只有两米大的轨道维修船大不了多少，实际战斗力还比不上地球上的三艘空天母舰。

对太阳系外围的探索现在还是以小型无人飞行器为主，他们这艘探索舰是短时间内唯一会远离地球一个天文单位以上的载人飞船。

走廊的尽头，圆形的隔离门从中心向着四周旋转着打开。