第272章 我还要御驾亲征（1 / 8）

泉州市舶司，湄洲湾船厂。

金英到达泉州之后，先是命人押着占城王进京复命，自己却留下，似乎在等什么人。

闲来无事，便四处熘达，想起皇上曾下旨成立的航海学院，而且，现任院长洪保曾是郑和的副手，是太监界的楷模之一，便带了人去拜访。

第七次下西洋的时候，郑和病逝异国他乡，是洪保将舰队带回大明。

那时候，金英还小，对此事没什么感觉，现如今亲自走了一遭，才知道这其中的辛苦。

同时，他心中对祖师爷郑和的钦佩，又多了几分。

走在大街上，发现泉州变得热闹非常，甚至有一些来自异国他乡的商客。

在郑和下西洋的年代，这里曾是大明最繁华的港口。

自从宣德六年以后，这些曾经横跨半个地球的宝船就再也没有出港，而是静静地停泊在港湾，慢慢变得腐朽。

终于，在沉寂了二十年后，造船厂再次变得热闹起来。

洪保年龄大了，身体实在虚弱，常年卧病在床，听说金英也随船出海，不禁对他另眼相看，并安排了专人，带着他们去参观造船厂。

此时，在巨大的烘干厂，匠人们正在用烟熏烘干木料。

这项技术是由洪保提出，其实，在郑和晚年的时候，已经提出用烘干技术代替阴干技术。

所谓的烘干，就是用烟熏的方式，加速木料中水分的蒸发。

这项技术来自商朝竹简的汗青工艺，当时的书主要是竹简。

制作竹简的时候，首先要选择上等的青竹，然后切成矩形竹片，再用火烤干，烤的时候新鲜湿润的青竹片烤得像是水珠冒出来出汗，故名为汗青。

制造一艘宝船，如果使用传统的阴干技术需要三年，而采用烟熏烘干，只需要十个月。

如此一来，便可大大缩短造船的时间。

可是，当年郑和提出这种技术的时候，大明朝廷却以国库空虚为由，放弃了下西洋。