第340章 【杂事纷纷】（3 / 6）

“谢老板指点！”

一番了解情况后，两位高管离开他的办公室。

如今的传媒集团，还没有总部管理层，后面逐渐提拔分公司的总经理，到集团来兼职。

而传媒集团的下一步，是收购‘国泰机构（香港）有限公司’，也就是原来的电懋。

《亚洲日报》

“大哥，这不行啊，十几个人的报社能有什么前途，销量才不到一万份，真是丢人死了！要我说，我们又不是差钱，照着《东方日报》的模式发展，我听说当初林志超全港到处挖人，记者都招聘了上百个，所以一创刊，就高达八万的销量。”马珍惜有些上火的说道。

在他看来，办报就得舍得砸钱，学习《东方日报》的模式。

马惜如随即说道：“老二，话不能这么讲！你别忘了，我们办报的初衷是什么？”

马珍惜脱口而出：“自然是通过报纸来传递卖粉的讯息了！”

马惜如脸一僵，说道：“那是次要的！最主要是洗钱，以前我们将卖粉的钱，拿到贸易公司洗一洗，就变成干净的钱。不过那个速度还是太慢，我们办报纸为的是洗钱。不过一开始不能投资过大，以免造成有心人的注意。本来我是想通过狗经这种栏目，来站稳脚步，目前虽然差点，但也算有销量。等个一年后，我们再招募多一些采编人员，争取每年上一个档次，这样一来，就合乎情理，让人说不出话来了。”

马珍惜一想，道理好像很对，只能说道：“原来如此！那就慢慢发展一阵，多搞点狗经和马经，这玩意很多人喜欢看。”

“嗯，这个事情你来办！”

“好，我来办！”

两兄弟都不傻，而且非常聪明，相反跛豪最傻！

两兄弟在台岛有很深厚的关系，正因为如此，前世马珍惜入狱，劳动了三十多位乡绅担保，其中就有邵老六。

林志超带领黄昌宏、李保罗等人，来到金钟海军船坞旧址。

本月，长江实业和港府终于达成一致，对整个海军船坞的规划进行了最终的敲定。主要是考虑道路，以及未来地铁站的问题，双方磋商了几年时间，期间又因为去年的乱象而暂时中止。

香港地铁早在1964年便在开始写报告，请的都是英国的专家团队，当然，也仅仅是写报告，港府并无意现在投资地铁。

据林志超所知，至少也得是70年代中期以后，香港地铁1号线才开始正式修建。所以说，整个规划的时间就长达十年多。