第310章 梅达诺斯港（1 / 4）

圣赫塞乘坐海警船一路北上，速度比南下时快很多，北上南下的船也比前几日多了不少，从几百几千吨的渔船到几万吨的散货轮运矿船，都是经常能看到。

一路上风平浪静，很快就到了拉潘帕省境内，阿根廷国家交易所市值膨胀的厉害，市场炒作升温，投机商越来越多，整体市值都开始追赶布宜诺斯艾利斯，一些有实力的外省公司开始进驻。

现在拉潘帕省沿海三市已经初步建立了相对完备的教育、医疗和交通体系，已经分别跟阿根廷高等教育部和拉潘帕省政厅申请设立科罗拉多港大学、奥托大学，布卡托大学，获得圣赫塞支持，省财政厅分别划拨500万美金用于学校建设。

布兰卡市内的国立南方大学，毕业生已经开始走向社会，虽然比不上布宜诺斯艾利斯大学的出色，但以理工科为主的学科设置，将为布兰卡市发展注入新的力量，其他的如布兰卡大学，拉潘帕理工大学，几所高等专科学校，大量招收学生，也可以为布兰卡市发展做出一些贡献了。

不完全统计，布兰卡市各种各样的研究所超过了50家，规模从上百人到几千人，和大学—商事主体结合起来，推动科研和经济的发展。

圣赫塞多次强调高等教育对布兰卡市和拉潘帕省的重要作用，主张进一步扩大大学体系，并热衷于建立职业教育体系，将高等专科学校——中等专业职业学校结合起来，为布兰卡市工业化提供高技术工人和工程师。

布兰卡市十大研究所基本已经隶属于大型工业集团，圣马丁飞行制造研究所，雷顿汽车研究所，新科恩军事武器研究院，雇佣了大量的工程师和研发设计师，

整个拉潘帕省初等教育58年注册学生大约有7.8万人，高等教育达到了1.6万人，规模空前庞大，其中工业、商业学科占据大部分，已经开始有工程师、会计师、财务人员、医生、护士、教师授予学位，南方大学是目前唯一授予学位的大学，其他新设立大学的学生最高的也才大三，还没毕业。

未来还会有飞行驾驶员、农学家、建筑设计师等各种专业，省政厅已经着手把新大学分属为省属大学和市属大学，可以获得额外的投入和预算经费。

在教育方面的投入，一直占据很重要的地位，拉潘帕省从教育荒漠到教育高地转变，按圣赫塞的意思，每个广域市至少会有一所大学，其中经济基础好的是本科学院，差一些的则设立专科学校。

医疗方面，多的如奥托市已经建立了两所医院，由沿海高速公路延伸出去，省一级的公路建设也在飞速推进，拉潘帕设立了《拉潘帕省公路建设法桉》，省一级公路一般为双向两车道，高速公路为双向四车道，布兰卡市还有双向六车道的升级版。

整个拉潘帕省合并布兰卡市后，修路工作是一直没有停下来，布兰卡市为最开始建设，后续通过大量举债和融资，后面的广域市也慢慢跟上，交通建设好了，经济发展速度也因此越来越快。

不管是发展根本的重化工业，还是大力度扶持的轻工业、贸易加工业，都对劳动力的需求极大，产生的利润也就让很多人铤而走险，欺诈，强迫劳动，非法犯罪不断发生。

布兰卡市本身通过吸引廉价劳动力和移民，鱼龙混杂也很是寻常，这是经济发展不可避免的路径，因此而有的环境污染和各种犯罪。

迅速增长的人口是圣赫塞扩大经济的重要途径，也是经济发展的结果，不断开拓海外市场，吸引了更多人口涌入。

阿根廷过去十年的人口增长速度已经可以跟拉美第二人口大国墨西哥相比，正在迅速接近墨西哥人口，新移民是重要原因。

但对圣赫塞来说，布兰卡市已经成了他的最大老巢和民众支持来源，还要远远超过圣马丁市，布兰卡市在阿根廷国内的地位也正在逼近第二大城市科尔多瓦。