一百三十二 东德工业 汽车技术（2 / 2）
为啥赵振对东德如此执著呢，因为198年的东德工业体系还算比较完整的，实力也相当的强悍，而且在整个华约体系中，东德的gdp应该是最高的，虽然技术、人才储备和西德没法比，但是日趋僵化的苏盟，陷入阿富汗战争没法自拔的苏盟能让赵振找到机会，购买到一些东德的工业基础技术。
二战失败，导致德国被肢解，一分为二，西德是属于欧美阵营主导的资本主义国家；东德则是属于苏盟为首华约国家主导的社会主义国家。欧美等西方国家为了遏制社会主义在西方社会的蔓延，战后几度对西德进行政策扶持，加上北美在南韩和南越战争中采购了大量西德物资，使得西德的gdp一下子提升得非常高，民众的生活水平比起东德来更是高了许多，这就掩盖了东德本身的实力，只是8年之后，苏盟越来越糟糕的本国经济，几乎拖垮了整个华约，更不要说本身还承担战后赔偿义务的东德了。
原本东德已有的设备和资产，均是被苏盟拿去作为战争赔偿了，不过苏盟为了不让越来越多的东德人逃往西德，所以对于东德的发展也稍微做过倾斜，振夏系前面收购的德国二战时的那些老旧机床，很多就是苏盟没法使用的而又归还东德用来发展东德工业的，要不然苏盟也不会那么好心，原于欧美几乎搬空了整个德国的技术资料，所以很多二战时的高端机床东德人也没法使用，这才让振夏系捡了个便宜。
下面来说说东德在198年左右的工业实力，从汽车工业和东德半导体行业来说说。
东德汽车工业中有两个品牌大家比较熟悉，一个是宝马，一个是奥迪。没错，就是宝马和奥迪。
宝马怎么会出现在东德呢，不是西德巴伐利亚汽车制造厂的嘛。其实在2世纪2年代，宝马就收购了东德部分的图林根埃森纳赫汽车厂，然后宝马埃森纳赫便成为了宝马汽车业务最主要的工厂，二战结束后，处于东德的埃森纳赫宝马则被苏盟接收了。
由于巴伐利亚的莫尼黑宝马在二战前就把摩托车、汽车等民用车业务全部归属于宝马埃森纳赫工厂生产，自己则主营螺旋桨战机发动机业务，所以到5年代初，西德的莫尼黑宝马压根就没有汽车生产经验，反而是东德的埃森纳赫宝马不得不为德国的战争罪行还债，制造宝马豪华小汽车，送给苏盟高官享受，从而将造车经验和技术保留下来并加以了发展。
埃森纳赫宝马在苏盟军管时期生产了2款6缸直列4冲程汽油机汽车，型号为宝马34和敞篷宝马327。
52年西德莫尼黑宝马和东德打官司，认为宝马商标属于莫尼黑宝马的，而且宝马这个商标更多的是用来生产飞机发动机的，埃森纳赫只是莫尼黑宝马收购来的汽车工厂，是没有权利使用宝马这个品牌的，当年东德便将宝马埃森纳赫bm改成em埃森纳赫汽车厂，汽车标识也只是把原来的宝马标识蓝色改成了红色，黑色和白色改成了乳黄色。从那时候开始西德莫尼黑的宝马也开始生产宝马小汽车和东德宝马竞争。
只是历史似乎和东德埃森纳赫宝马开了个玩笑，1953年，东德汽车产业协会觉得em这个名字不好，跟资本主义太像了，而且东德宝马的汽车太奢侈——6缸直列四冲程发动机，听起来就好贵，不是普通老百姓能能够买得起的，得造普通老百姓买得起的汽车，随即将东德埃森纳赫em改名为ae埃森纳赫人民汽车厂，一看就是奢侈品的红宝马标识也不要了，ae的新品牌叫做artburg瓦特堡，以城市命名的，一听就是满满的人民风格，就类似长春牌。
东德宝马就此彻底终结，东德还有一个豪华汽车厂，那就是大名鼎鼎的奥迪。其实大众的这个奥迪那个时候就是假的奥迪，真正的奥迪真的是在东德。
这得从2世纪初，德国霍希博士是霍希汽车厂的创始人，这个汽车品牌以豪华汽车闻名——在二战前，霍希其实比宝马要高端很多，人家是和英国宾利对标的。因为经营理念不合，霍希博士被从霍希汽车董事会踢出了局，然后霍希博士又另起炉灶创立了另一个稍微低端品牌的汽车厂，也就是大名鼎鼎的奥迪。后来3年代经济大萧条，本着抱团取暖的想法，霍希博士一手主导了霍希、奥迪、anderer和dk四家工厂的合并，合并后的汽车公司名字叫做autounion汽车联盟。autounion是由四个工厂合并来的，为了表示四方精诚团结，autounion使用了著名的四环标（现在的奥迪标。那时候autounion名下有四个品牌：超豪华的霍希（对标宾利、豪华的奥迪（对标奔驰、宝马、行政级别的anderer和最为低端dk（对标大众甲壳虫之类的。autounion的汽车总部是在东德的萨克森州开姆尼茨，二战结束后，autounion被苏盟全盘打包接收了，所以真正的奥迪是在东德，而不是西德。
那么西德的奥迪是怎么来的？二战结束钱，有些autounion的工程师跑到了西德，二战后这些流落异地的工程师成立了一个新公司，名字叫autouniongmbh，以至于后来1966年这个新公司被大众收购，而苏盟军管下的autounion则是被改名为萨克森宁汽车厂，而霍希和正牌奥迪则因为其“腐朽”的资本主义气息被勒令停用。
赵振此行的主要目的就是埃森赫纳宝马的相关技术资料等和红色em商标；autounion的奥迪相关的技术资料和商标。