第五百二十四章南越大开发，包工头樊哙（2 / 8）

而张良听后，却摇头叹息道：“大开发须耗费不菲人力、财力，这种提议对国朝的影响十分重大，或许不会轻易获得支持。”

别看之前一个五年计划的实施，似乎没有遇到什么阻力。

那是因为五年计划并没有真正触及各方利益，而是在大秦固有的利益体系之外，开拓出来一个新的发展点。

但南越开发，则不然。

光是改造山林，建造城池，就不是一件轻易的事情。

这个计划提出来，首先触动的，就是普通百姓的利益。

到时候，他们绝对会想到之前几十万劳役修长城的旧事。

对于百姓来说，那绝对是不堪回首的往事。

如今大秦百姓逐渐富足，再强制给他们摊派劳役，就不是那么简单的事情了。

“我粗略算了一下，从无到有建立一座新城，所耗费的财力，即便是国家银行，也难以支撑久！”张良面色凝重道。

赵昆摇了摇头，笑道：“你所说的那些问题，其实只要处理恰当，根本算不上是什么问题。”

说着，径直走到书桉旁，指了指上面的地图：“军工厂那边已经在研究陆路交通工具了，我将之称为火车，有了火车之后，我会修建南越到咸阳的火车轨道，再由洛邑，联通云梦，如何？”

洛邑，便是以后的洛阳，距离咸阳不足八百里，两地之间道路平坦，地质稳定。

洛邑到云梦，距离超过千里。

但两地之间，没有大山大河阻隔。

而云梦在后世，地处湖北一带，向东是江南之地，可以形成一条纵横的交通网络。

以如今大秦的能力，完全可以修建出一条联通几地的铁路。

铺设火车轨道的难度，其实并不比修筑公路来得高。

甚至，修筑轨道的材料耗费，比公路还要少许多。

即便是国家银行，也完全能够负担得起。