第一千零三十八章 灵境管理暂行办法（2 / 5）

蓝湖在一旁讲述：“这种由超过100颗坠星打造的信号塔强度很高，不仅能直接观测到高频区的情况，还能穿入地下，查看地底实时情况。”

“坠星高塔目前只有电振星或信号族能使用，后续相关功能还在开发和完善。它本身包含了众多坠星的不同信号结构，所以理论上有着很高的上限。”

陆尧觉得这东西不错。

完全可以安置在虚空中，用作尧族的探测器。

他询问蓝湖这一设想的可行性。

蓝湖头上浮现出各种跳动的符号。

思索之后祂回答道：“尧神大人，信号高塔可以纳入飞舟环道体系中，变成环道中的信号设备。由于采用的是处于深度休眠状态的坠星，只是利用其信号结构对外收发信号，安全和稳定都并无问题。”

陆尧招来专门负责这一领域的属神法海。

法海却有不同看法。

“大人，飞舟环道本职是作为尧族各世界交通枢纽，如果承载大量坠星，就需要进一步地扩大环道规模，并增加大量配套设施。这对环道本身是一种巨大负荷，可能会有安全隐患。”

“飞舟环道是一种大规模民用设施，用于尧族乘飞舟往来于各世界之间，如今环道年旅客吞吐量已经达到了3000万人次。加装全新的大型战略装置，很难找到高效运转和确保安全的平衡点。”

陆尧查阅了后台飞舟的相关记录。

事实上，法海说得很保守和委婉了。

自幽浮岛正式公开，尧族人频繁穿梭于各世界之间。因为魔能便宜以及飞舟不断升级，飞舟环道属于尧族文明的基础建设，本身不以盈利作为第一要务，种种因素让尧族人出行成本非常低。

截止最新记录，飞舟环道年旅客吞吐量的准确数字是3457万人次。

旅客数持续走高，环道如今要维护大量飞舟，以确保载具数量充足，运行时足够安全稳定，这又需要消耗大片的空间和场地，还得有着数量不菲的工作人员。此外还有一些区域空间必须要留给远航飞舟。

要扩大环道规模变得非常困难。

法海的思路是分流。