111：新的发动机图纸（1 / 4）

四轮车颤颤巍巍地迈进院子里，底盘上的水箱被沸腾的开水鼓动着发出咕噜咕噜的声音。

沃森看着它速度不快，和人的步行相差无几，稳定性也不好，但尽管有种种缺点，他的脸上却露出欣赏地表情。

“这才算得上蒸汽车，相比之下，刚才的发条三轮车，只能称得上工艺品或者玩具。”他心里想到。

不过，在眼下，这辆蒸汽车还只能算是一辆汽车模型，而没有实用价值。

沃森看着蒸汽车缓慢的车速，随着水箱里的水量减少，再到后来，蒸汽车的速度已经连乌龟都不如了。

如果单纯依靠水蒸气作为动力，根本解决不了续航问题。

而沃森最清楚，想要让汽车真正投入到市场，具备实用价值，续航里程才是最关键的，速度慢一点都没关系。

“这辆蒸汽车最远可以走多久？”院子里太小，沃森叫停了蒸汽车的试行，向罗德问道。

“四百米，阁下。”

靠着一锅开水能走这么远，也算不错了，沃森点了点头，又问道：“以前有人做过这玩意吗？”

罗德想了想，然后转身从工作室里拿出一本书来。

沃森看到那书的封面上写着《世界机械师》，被很旧的书皮包裹着，封面内容花花绿绿，一点也不显得古朴，很像地摊上买来的那种小人书，看名字也不知道是讲什么的。

“这是以前铁路局下属的书库里，清理旧书时买给我的。上面记载了很多古代到近现代的机械师的事迹。”

罗德一边说着，一边把书翻到中间的篇幅，指着其中的一行字给沃森看。

“早在4769年，已经有索达尔联邦的工程师古诺先生造出了类似的东西。但实物在后来的一次实验中损坏了，而且在当时也没有得到重视，因此少有人问津。我这辆蒸汽车也是参照他的经验复原而来。”

顺着他指的位置看去，沃森看到这上面写的是关于蒸汽车动力结构的叙述，在书页的右上角，还有一副黑乎乎的插图，勉强能看清那里面画的是一个四轮车样式的东西。

这时候，罗德又拿出一副卷纸来，把它平铺到工作室的桌子上，给沃森介绍道：“阁下，这是我最新设计出的新式蒸汽车，意在改变‘古诺式蒸汽车’的一些不足。”

古诺式蒸汽车，就是他们刚才看到的那个装有大水箱的家伙。

至于眼前图纸，则是罗德自己设计出的一款新机车。

沃森走到书桌前，低头看去。

只见到在宽大的白纸上，用黑色碳素笔勾勒出了一个蒸汽车的结构素描，旁边还标注着各种数字符号。