第495章 森铁的掉头方式，抬【磨骨头】的小把头，赵小烧提供的线索（3 / 9）

看到嘎斯吉普车停下，所有人都放下手头的活齐齐看去。

俞大飞将胡主任拉到一旁询问胡广志三人的详细情况，李爱国却对森铁的调度方式产生了好奇心。

那小把头似乎清楚他们的身份，对他表现出了很强警惕心，摆摆手，指指自己的烟袋锅子。

轱轳马子是一种简易铁道工具。

这里其实就是一个火车站场，上面停了七八辆窄轨专用火车头。

他们身材并不魁梧，力气却不小，配合非常娴熟。

事故调查小组下了车，张新民给双方做了介绍。

这玩意有四個铁轱辘，两根铁轴分别将两个轱辘串在一起，在两个车轴上还有很重的铁架子，支撑在两根轴上，上面铺上厚木板，变成一个四轱辘的平车。

只见三十多个身穿破旧衣衫的工人喊着号子，在工作人员的指挥下用横杠敲起火车头，将火车头的两头分别放在轱轳马子上。

他热情地递出一根烟。

“来自京城的同志，欢迎，欢迎。”胡主任很热情的说道。

经过十多分钟的努力，车头马上要靠在轱轳马子上了，只需要再用把力，轱轳马子便能够完全支撑车头。

一位头发花白身材消瘦的大爷扛着撬棍迈步上前，脚却被石头绊住了。身子打了个趔趄，撬棍擦着他的脑门子落在了地上，带下来几根白发。

车头一侧缺少支撑，突然朝着这边歪了过来。

事情发生得很快，那帮子小伙子们感觉到肩膀上的重压加大，肩膀被压得咯咯作响，几乎有点难以支撑了。

远处的生产工人没有注意到这边，想要帮忙也晚了。

李爱国一直在旁边站着，见此情形利落地抄起撬棍，一头插进火车头底部，一头扛在了肩膀上。

原本正在倾斜的车头瞬间稳住了，车头被一点一点的被扶正了。

最后伴随着一阵口号声，火车头安稳的落在了轱轳马子上。

李爱国这套利落的动作，吸引了不少生产工人的注意，只不过他们看了看小把头，都没敢靠近李爱国。

那老生产工人此时还躺倒在地上，李爱国伸手把他拉起来，关心地询问了两句。