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第一百三十三章 南海的风,可以吹到太空吗?(3 / 5)

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“说说原因。”

孙洪涛这个时候也有些好奇,文昌在张星扬这样的专业人士眼中会有什么样的优势。

“首先就是运输问题,文昌旁边就是清澜港,方便我们进行火箭的运输工作。”

“您也知道,虽然鸿雁火箭相比较于我们之前的火箭在推力上有了很大的进步,但是相应的火箭的尺寸也大了一大圈。”

张星扬首先提到的就是重型火箭的运输问题。

“平常的铁路运输,普通的货运车厢根本就没有办法进行运输。”

因为一般火车的车厢不会超过三米五,而鸿雁火箭的直径在四米五左右。

“平常更多的是采用公路进行运输,铁路运输还需要特殊的车厢,成本实在是太高了。”

“而如果我们采用海运的方式,无论是运输安全还是经济性上,都比公路运输和铁路运输要好很多。”

因为卫星通信网络这个项目,从某种角度上来说,可以看做是一个商业项目,所以整个项目过程之中的成本问题,是大家需要重点考虑的。

就算是每次火箭运输能够减少一百万的成本,那么整个低轨道卫星通信网络二期工程也能够节省超过一亿的成本。

孙洪涛也是比较同意这一点,毕竟整个项目实在是太庞大了,能够节省一些也是好的。

“照你这么说,三亚不是比这里还要好一些?”孙洪涛提出了自己的疑问。

虽然孙洪涛不是航天系统出身,但是也知道一些基础知识,火箭在发射的时候基本上是越靠近赤道越好。

三亚比文昌在纬度上,还要更加靠南一些。

如果出于成本上的考虑,那么从节省燃料的角度来看,选择三亚似乎是一个更加好的选择。

“三亚如果单纯从纬度上来看,是要更好一些。”

张星扬也知道孙洪涛考虑的是什么,开始具体分析三亚作为发射场的问题。

“但是三亚目前的商业开发程度实在是太高了,如果将火箭发射场选在那里可能会出现诸多不便的地方。”

二十一世纪的前夕,南端的一片岛屿也已经迎来了大开发的时代,三亚在这一波开发浪潮之中也发展了起来。

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