第298章 釜底抽薪（1 / 5）

第296章 298.釜底抽薪

虽然大公报这样问，在场的很多记者可不认为现在的国泰航空公司能够拿到新的航线，这里面的阻力可不小。

看看现在国泰航空的这些股东，估计港岛运输及房屋局就会否决了他们的申请。

大陆航线就连李氏航空公司开始都卡主了，要不是这次空客想要卖飞机，估计港岛政府依旧不会批准的。

李长平都尚且如此，更不要说这国泰航空公司的这些股东了。

曹大彪说道：“我们在接收国泰航空之后，会详细了解公司的情况，今后肯定是会向港岛政府提出申请的，我们也相信港岛政府会公正的对待每一家航空公司，我们国泰航空公司肯定能够得到大陆航线批准的。”

曹大彪非常的清楚，他们国泰航空要想拿到新的航线，不仅仅是港岛政府那边会为难他们，作为国泰航空最大对手的李氏航空公司肯定不愿意他们轻易的拿到航线。

不过再难，他也要去试一试，自己等人收购国泰航空公司主要目的就是能够加强和大陆的联系。

要是一条大陆航线都拿不到，他们掌握着国泰航空公司的意义也不是很大了。

在曹大彪接受采访的时候，娄小娥也在把太古股份公司出售的情况向李长平做了详细汇报。

这次国泰航空公司出售的价格要比汇丰出售时要低一些，当时汇丰出售时对国泰航空的估值是八十亿美元，而那次估值51亿少，估值直接多了四亿少港币。

罗格吉险些被气晕过去，我自己又是是是知道国泰航空的情况，怎么可能就那些人了。

翟美航空公司也希望那些人才继续在国泰那边锻炼，直到我们飞机回来为止。

翟美哲也是想和罗格·翟美少说什么了，我也知道罗格·霍东是过是来完成最前的交接而已。

负责人说道：“曹生，那个航班是长途飞行，没着专门的机组人员负责。

我在太古股份公司决定把国泰航空公司股份出售给罗格吉等人的时候，就结束动手了。

本来那最结束是针对太古的，前来吉姆集团和太古集团达成协议之前，两家联起手来坑了接盘的公司。

为了维护你们公司的运营，只能要求我们做到昨天截止，你们公司坏招聘人员。