第三百七十六章,百年海军(2 / 5)
——也可以侧面说明,科罗嘉上的星港建设很烂。
并且,两地之间的星港差别,还不仅仅只是规模上的而已。
怒枭星的星港建设,是来源于当初顾航抽到的那个星港设计蓝图,施工是请来了外部的施工船只帮忙。在整体设计的合理程度上,在吞吐货物和人员时候的效率上,都不是同等规模的名盐城星港可以比的。
顾航对此相对满意,但也给出了自己的指示。
首先,怒枭星的星港规模还要更进一步的扩大,并且配备轨道防御设备,向星堡转变。整个星球,应当具备从星港到地表的双重防御体系。当未来,联盟的海军建设跟上了之后,那就应该是海军舰船-星堡-地表三层防卫。
到了这种程度,才好说怒枭星的防御是万无一失的。
同时,规模不断扩大的星港,对应的也是在顾航的规划里,怒枭星的生产力还会长期的、高速的增长。怒枭星将会是整个联盟向前发展的重要发动机,这里不仅安全要得到保障,货物吞吐量更是血管、是生命线。
未来要建造起来的强大造船厂,也需要更大规模的星港容纳。
最终,这里或许会形成个太空城。
至于当下的联盟造船厂,其实也已经有了一定的规模。过去几年,这里起码已经可以生产旅航人飞船了。联盟自主运营的航班,也已经固定穿行于黑箭星、怒枭星、科罗嘉三地。
虽然,由于旅航人的规模问题,它还做不到大规模运输,只适用于公务人员的往来,一些文件的运输。
但至少,相互之间的联系已经有了。
在顾航一开始的要求之下,联盟造船厂的底子就是往大、往好了打。在当下,真正有了扩张需求的时候,过去遗留下来的扩建空间,就发挥了很多作用,可以省下不少事。
武佳蓉未来很长一段时间,都要不断的在地表、星港之间往返。
联盟的造船厂,将会按照新得到的的方案,来进行设计和建造。一些关键部件,甚至可以由造船厂相关的黑箱来生产。
而造船厂在扩建的过程中,每完成一个船坞,都将会意味着一个型号的船只,可以投产。
飞豚、鲸这两种民用船只比较简单,是固定的型号,变动不大,按照设计蓝图搞就行了。