第235章 铁甲舰的设计（3 / 3）

目前的造船厂，还不具备生产整体铁甲舰的能力。所以第一艘铁甲船打算采用了钢木混合的建造方法。

用钢龙骨和钢梁，取代了传统的木龙骨，使船只更加坚固耐撞，尺寸也做的更大。

然后船身主要还是用木板拼接而成，在船只外侧挂上一层10毫米厚的钢板，甲板上也覆盖一层10毫米厚的钢板，已经可以抵御目前所有的武器。

这艘铁甲船，相当于是钢铁的骨架、木制的血肉、钢铁的皮肤，混合而成。

考虑到船只主要是在长江中作战，吃水深度不能太深。

所以整艘船长70米，宽10米，满载大约一千吨。吃水深度3米，可以在长江大部分航道航行。（参考北洋水师济远舰的数据，装甲更薄，所以吃水变浅。）

铁甲船的后方伸出来两个钢制的螺旋桨，由十台内力发动机驱动。二十人在船上轮流驱动船只，熟悉船只的操控。

整艘船的甲板上，只有一根铁质桅杆，悬挂风帆。非战斗时期的航行，可以使用风力。

桅杆下是凸起的舰岛，用于指挥船只；甲板的前方和后方，各安装了六门坦克用的可旋转的内力炮，一共12门大炮。

内力炮采用2x3的布局，保证左右两边，各有六门炮可以射击。

船首安装了一根长达十多米的钢铁撞角，用来撞碎敌军的木船。

船身四周的铁甲上，还有很多倒刺，防止敌军攀爬上来。

当前赵宋和蒙元最大的战船，差不多是两千料，也就是一百二十吨的满载排水量。

尺寸只有铁甲船的一半不到，排水量只有九分之一不到。

而宋军的铁甲船，在内力发动机的驱动下，速度却比目前的两千料战船快了一倍。

可以想象，这艘铁甲船到了战场上，凭借速度与吨位的优势，就可以把蒙元的木制战船全部撞碎。

而这艘铁甲船，目前测算的造价就高达八十万贯钢币。

“砰！”

吕师圣亲自将都督府大印，盖在了设计图纸和预算奏疏上面。

“速速命令转运司拨款，立即建造！需要多长时间完工？”

“禀丞相，半年时间可以完工！”