第183章 这个年轻人很特别（求全订！）（1 / 3）

第183章 这个年轻人很特别（求全订！）

杜博怔了怔，还真没想到唐永胜居然这么直接，一点儿铺垫都没有，开门见山地问问题。

杜博：“唐总，我可以给您一个很明确的答案，固态电池很快就能出现，而且暂时只会在我们这里出现。”

唐永胜笑了起来：“行！好！我相信你！”

杜博：“您现在是不是打算投资赛瑞斯了？”

唐永胜沉吟片刻，说道：“我个人确实很想投资赛瑞斯，也可以以个人的名义拿出一部分资金，但是杜老板，你应该也明白，电动车这个行业，也属于重资产，不比半导体轻。”

杜博点了点头，当然明白唐永胜的意思。

智能电动车的投资非常大，竞争也最为激烈，尤其是像赛瑞斯这样的具备生产能力的车厂。

几千万软妹币投进去，都听不到一个响儿。

唐永胜自己能调动的资金，肯定也不只几千万，至少也要过亿软妹币，但仍然不足以让赛瑞斯翻身。

唐永胜要说服永胜资本的其他股东，投出更大笔的资金，需要有充足的理由。

华伟的三电系统，自动驾驶系统算是一大依仗。

但是按照唐永胜的说法，那就是三个字803“还不够”。

先不说泰斯拉，就算是国内的智能电动车企，未来、小鹏这些企业，任何一家拉出来，三电系统都做得不差。

至于自动驾驶，余呈西虽然吹得天花乱坠，但是华伟到底能做到什么程度，是不是足够惊艳？

唐永胜：“华伟的自动驾驶，如果能跟其它车企的自动驾驶形成代差，远远超出它们的水平，那我觉得会很有竞争力，如果只是在参数上强上那么一些，实际体验不明显，那也不行，至少不能算做是突出的亮点。”

唐永胜又说：“如果华伟的自动驾驶能够强过泰斯拉，那就好办了。”

杜博怔了怔。

要强过泰斯拉的自动驾驶水平，那真不是那么简单的事情。

其实泰斯拉的自动驾驶水平，并没有太高，但是在一般人的意识里，泰斯拉各方面都是电动车的标杆。

国内一众智能电动车企的自动驾驶技术也非常强，甚至可以跟泰斯拉掰手腕了，但是普通人仍然认为泰斯拉是最强的。