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第三十七章 悲剧双退(3 / 4)

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荷兰车手车身有摆动,但他随后的快速救车使其免于撞车。

“真是太危险了,我们看到啊,有人上墙了!”解说嘉宾继续喊道,赛道上的走势正瞬息万变!

布伦德尔马上抱头:“是汉密尔顿!后面的车手要注意马修的黄旗,因为赌场弯是个盲弯,稍有不慎便会酿成更大的事故!”

后方车手减速,等到车阵过去,处于spin状态的汉密尔顿画了个“甜甜圈”,将车身摆正,艰难地在赛道上开着!

“看起来没有车手因此停下,会出安全车吗?”布伦德尔说。

解说嘉宾说道:“我们继续关注场上一二名的争夺吧!”

过8号弯时,维斯塔潘的右前轮有轻微锁死,立刻让塞恩斯抓住机会!

“双车要在隧道内并排!”不止两名解说,观众们也兴奋起来,这种场面可是很少见得到的!

导播迅速给到塞恩斯车载视角,维斯塔潘在他的左侧,隧道实际上是个很长的右手弯,所以他占据着一定优势!

隧道即将进入尽头,塞恩斯已经和维斯塔潘并排,众人紧张地看着,1号弯是赛道“唯二”的超车点之一,塞恩斯能否创造奇迹,重铸法家荣光?

就在行将超越时刻,维斯塔潘工程师gp说道:“虚拟安全车,减速并切换到安全车模式。”

随着双车减速,解说员也发出了叹息之声,像是游戏打到最关键的时候,突然闪退了,让人气急败坏又无可奈何。

“看起来马修们还是要花费一些时间清理碎片。”解说嘉宾说。

布伦德尔忽然意识到了件事,叫道:“刚才我看虚拟安全车出现的时候,塞恩斯似乎领先了半个前翼的距离,但现在维斯塔潘在前,是不是违反了安全车下禁止超车的规则?”

“是吗?”解说嘉宾也明白事情的严重性,在伊莫拉站佩雷兹就因此被罚1秒,“我们需要看一下刚才的回放,如果确实像马丁(布伦德尔说的那样,维斯塔潘很有可能受到处罚!”

二人分析之时,镜头给到了马泽平,他的前翼同样受损,左侧端板掉了下来!

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