旅途中的兄妹（1 / 3）

当初，秦王政一统六国后，就开始征发民夫修筑驰道，连接九州，累死许多人，而这也成了当代人对其诟病不已，指责他不恤民力的一个重要原因。

不过，现在骑马走在这驰道上，韩荡也不能不承认，嬴政的行为是本质上是弊在当代，利在千秋，是极大地有利于国家万邦的。

定陶是交通要道，商业重镇，当初那个不可一世的皇帝修建驰道时自然也是没有绕过它。

定陶的驰道直接就从城内经过，好家伙，一条城中大路，别的城都是几丈，最多十几丈，但定陶里面的这一条，直接就是五十丈。估计也正是这个原因，形成了定陶独特的驿在城内，道在城中的独特格局。

而从定陶到代国，最快的途径自然也是驰道。

东进至巨鹿，然后北进，接着要么走西线，经太原穿过赵国故地前往代国，或者走西线，借广阳过燕国故地前往代国。

对此，韩荡倒是无所谓，走那条都行，倒是陶菱，一路上都嘟囔，走东线，走东线，平均一天说几十遍。

韩荡被搞烦了，也就自然由着她来了，两人走到太原，便扭转车头，向东朝着燕国故地行来。

回顾整个东周时期，燕国尽管是诸侯国中为数不多的皇族血统，但存在感却一直都低的可怜，基本所有的历史不是亡国就是昏君。

不是哪一个人都是天选之子，也不是哪一个国家都是如楚齐秦等霸主一样，生来目标便是称霸天下。

如今我们看待那段历史，最多注意到的就是诸如春秋五霸，齐威秦昭等霸主人物，但却往往会忽略那底层的大多数普通人，那些老百姓，在那样一个时代，光是活着就是很不容易了。

而对比之下，这些诸如燕国，韩国，宋国，中山国等弱国的老百姓更惨，其余几个在本国强大国力的荫蔽下至少还能有几天安生日子，但这几个国家，指不定哪天就没命了。

不过，燕国还是有些不同的，尽管是个弱国，但依旧在百年前迎来了自己的闪光时刻，十万燕军进临淄，将一个强大的齐国硬生生地打成了残废。

可时过境迁，如今这些辉煌的作用，也只是让那些本就卑微到尘土里的燕国老百姓，有了为数不多地可以在外人面前吹嘘的资本罢了。

刚进入燕国故地，哪怕还是刚入秋不久，但那空气中阵阵的寒意，依旧是令这都没来过大北方的兄妹两人感到一丝丝不适应。

陶菱直接穿上了提前准备的薄棉衣，但她是有些不服的，因为这是他兄长强令她穿上的，可韩荡自己，却还是其在定陶时的那身行头。