二十五章 空中强军！（2 / 9）

他们组建空军，是去年二月份，现在是五月初，满打满算其实也才十五个月而已。

十五个月时间，还是在作战期间，从七名飞行员变成一万飞行员，在一个文盲率超过百分之九十三，百分之九十的人不知道飞机是什么的国度。

这是个奇迹。

但任何奇迹都是有代价的，奇迹越不可思议，代价就越巨大。

眼前的纪念碑上那密密麻麻的姓名，就是代价。

飞行员不像坦克手，驾驶员。

坦克、装甲车、卡车你失误了，翻个车，撞个墙，运气好擦破皮，或者什么事也没有，起来继续开，运气不好也就断个骨头什么的，两个月后继续干。哪怕翻下悬崖，也不容易出现伤亡，尤其是坦克和军用卡车，驾驶员的保护非常得当。

但飞机。

死亡螺旋，失速，过载眩晕，迷航，恶劣天气下无视野降落，这些都会极大可能造成飞机坠落。

飞机因为意外坠落，哪怕是精英飞行员活下来的概率也不超过五分之一，至于跳伞，这并不是一个简简单单就能掌握的技术，而且很多时候连跳伞的时机都没有，比如死亡螺旋，过载眩晕，或者仅仅那么几秒的机会——没有经过严苛训练，很难把握住机会。

所以飞行员不仅仅要懂得如何驾驶飞机，还需要深厚的飞行相关知识。

作为一名凤馨苑，最少最少，空气动力学需要掌握，三百多页的飞行手册必须读完，并记住所有意外情况的处理方式——这需要相当的知识水平。

而这里，最缺的就是知识分子。

虽然部队大扫盲，兴办教育，但时间短暂，效果还不明显，大字不识几个依旧是根据地的普遍现象。

而且。

知识分子要优先参加工厂工业区的建设，这是所有人达成的共识——因为缺乏自己的重工业，这个国家已经付出了何等惨重的代价，他们不能再等了，一秒一分钟也不行，就要从现在开始建设自己的工业能力，竭尽一切力量。

所以他们飞行部队接受的学员，那些飞行员种子，虽然都是年轻小伙子，十八九岁，但文化水平都很低，仅仅是接受了一年多或者大半年的文化补习。

正规小学毕业都能算高学历了。

读过高中的，二十个里面找不出一个。

而他们还需要以最快的速度将这些最小十八九岁，最大二十三四岁的，普遍小学文化的小伙子培养成飞行员——能参战的飞行员。