第143章 遇到问题不要慌（2 / 3）

这个品牌的cVt变速箱无法承受长时间的剧烈驾驶，底板油二十分钟以上就会趴窝。

这款cVt变速箱相当差劲，坏的数量之多，在汽修厂里见到十个cVt变速箱，能有六七个是这款。

尤其是车龄长，里程数多的这款cVt变速箱，那些车主相信主机厂的宣传，多年不换变速箱油，结果出了故障，把变速箱打开后，变速箱油又稠又黑，还夹杂着碎掉的钢带。

汽修厂师傅都摇头可惜，如果早点把变速箱油换掉，不会大修变速箱，不会造成这么大的损失。

再者普通车型换一次变速箱油几百块钱，车子都买了，还差这点钱不舍得花吗？非要把自己的安全，建立在别人的承诺之上？

“要预留整备保养的费用？我不知道啊，没人告诉我这些。”王山洋一脸的诧异。

当初买这辆进口极光的时候，车商压根没提整备保养的事情，王山洋自己也不知道。

王山洋看了看漆面和内饰，觉得差不多，直接开到洗车店来了一次精洗，然后一直开到现在，从来没想到过要换五油三水，要换各种胶套，衬垫之类的。

买车，尤其是买二手车，没个懂行的朋友帮忙，真的是不行啊。

王山洋感慨过后，问林元：“我都买车半年了，再做整备还来得及吗？我该怎么整备？”

林元早已用初级二手车鉴定技能扫过一遍这辆进口路虎极光，比车主王山洋还了解这辆车。

“完全来的及，不要慌，找一家靠谱的汽修厂，按照正常的保养流程走就行。”林元问王山洋，“你的这辆极光是不是感觉底盘又松又散？”

“对啊。”

“你这辆进口的13款极光2.0t五门耀动，比最初的12款少了电磁悬挂和动态系统，所以它的悬架偏硬，作为路虎过个沟沟坎坎，皮鼓都能飞起来也真的是没谁了。”

林元告诉王山洋，这辆极光的底盘又松又散，拐弯时有些许侧倾，方向盘不但重还抖，没有揽胜的扎实厚重，走非铺装路面的时候，没有揽胜的舒服质感，完全对不起它当年六七十万的售价，基本没有什么高级感可言。

不过林元认为王山洋只在市区跑业务，城市的铺装路面顶多过个减速带，没有机会感受极光的悬架等问题。

解决的办法就是可以上底盘八件套，六件套，这样整备后，底盘更紧致，开着更舒服。

另外就是保养，一定要按时，正确的保养，毕竟是十年的老车了，可以把标准提高，不要贪图便宜，要选择靠谱，口碑好的品牌。