385. 第三百八十五豪奢的巨轮51 当着所有……（5 / 11）

至于会不会存在时间差的问题，这个商人要求这个月送到，那个商人要求下个月到。

都送偏远地区，且一年一两次的，时间线当然可以拉的很长。

在这种地方，就不讲究时效性了，安全又便宜送到就是省钱省力的好事。

总之，在报道发出去后，瑞派的订单一下子暴增，原本预订的船只就不够用了，泰勒又紧急下单了二十艘，还从其他船坞公司购买了他们的船，改造过后立刻投入货运中。

在现在这个当口，没有哪一家公司比瑞派还出名，也没有哪一家公司这么备受信赖。

这可是救了整整两千多人，虽然有人说是运气，但更多的人把这当成是上帝的眷顾。

上帝不愿意他的子民遇到危险，派了瑞派物流的船只来拯救。

而作为上帝的使者，瑞派公司当然是最值得放心，也值得投资的！

是的，投资。

很多人看到了瑞派的前景，想要掺和一脚。

新型高效的物流运输方式，操作性极强的统筹管理，以及面面俱到，兼顾了大部分人利益的运营模式，是非常值得学习的。

但学习到了先进经验，却无法复制他们巨大的名声，也无法带来因救人而获得的大量人脉！

想一想吧，船上有多少大人物，都因为瑞派而存活，他们的靠山简直无敌了。

号称‘纽约市地主’‘本世纪全世界首富’的阿斯特，钢铁大王之子霍克利，采矿业继承人本杰明·古根海姆，梅西百货的拥有者之一伊西多尔·斯特劳斯夫妇。

拥有金矿的比安奇夫妇，玛格丽·布朗，号称‘不沉的茉莉夫人’，巴斯特子爵......

这么多人被瑞派公司所征拯救，光他们公司的业务，就已足够惊人。

比如霍克利家的钢铁，每年需要用到的物流，就是一个惊人的数字，把这些都承包给瑞派，至少几十万英镑的利润。

而百货公司的进货出货，更是一个巨大的数目，梅西百货有六十多家门店，其中开在纽约曼哈顿城百老汇附近的商场更是人流聚集之地，每天售出的货物以千计。

光是这些人提供的订单，就已经叫瑞派吃得盆满钵满，更不用说这些会是长期订单，并不会因为别的公司给价更优惠，就选择换人。

这是其他物流公司学都学不来的重要资源，因此没人试图去挑战瑞派物流第一的地位，反而是想要加入他们。

加入好啊，瑞派想要迅速建立一个庞大，涉及全球的运输网络，就需要更多的资源，更多金钱和人脉。