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178 卡丁车与大蜥蜴(求订阅,求月票)(1 / 4)

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杰弗雷并没有说错,从某种意义上来讲,卡丁车也是跑车,因为卡丁车是赛车,跑车就是从赛车意义上演化而来的。

宝龙m2的前身是原oBm公司的m2,从设计之初就是奔着高性能、高速度的理念来进行研发的。

原m2是四门四座跑车设计,在林凡介入之后,为了获得更高的性能,将原m2的轴距缩短,车身高度降低,车身轻量化,将K4的宽厚轮胎元素加入了进来。

所以离远了看,在有意识的引导之下,宝龙m2确实有那么一丢丢像卡丁车...

西贝尔的新车发布会是同步直播的,林凡也正关注着西贝尔tuatara-L。

当听到杰弗雷说他的宝龙m2是跑丁车时,差点没喷出一口老血。

“老大,这不能忍,这老货居然说m2是跑丁车!”

作为全程参与研发打造的张凯更是跳了起来,叔可忍,婶不可忍。

林凡微微一笑,拨通了汪俊的电话:

“让你收买的那个记者告诉杰费雷,他说宝龙m2是卡丁车,那他的西贝尔tuatara-L29是大蜥蜴,我不介意来一场卡丁车与大蜥蜴的决斗。”

此刻的汪俊就在西贝尔tuatara-L发布会现场,而那个提问的某小站记者正是他花了大价钱收买过来的。

这样的事儿在天朝,国外车企玩得贼溜,汪俊来到自由国后,自然也要还回去。

于是在得知杰弗雷召开西贝尔tuatara-L发布会的时候,汪俊便联系了几家媒体网站,拿钱开道,让他们挑事儿。

不管在哪个国家,从来不缺见钱眼开的媒体网站。

汪俊挂了林凡的电话后,嘿嘿一笑,旋即给那个记者发了条信息。

这边杰弗雷还在对西贝尔tuatara-L高谈阔论呢,再次见到那个讨厌的记者举起了手。

杰弗雷看着这个记者,大有一种叫保安把他扔出去的冲动:“这位先生,你不知道随意打断别人的说话是很不礼貌的行为吗?”

这位记者哪管你那么多,收了钱就得办事儿,他带着几分戏谑道:“尊敬的杰弗雷先生,更加不礼貌的事件还在后面呢,宝龙集团董事长...

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